Acum are si roti noi !!!! TI-uri de 19 echipate cu anvelope Continental 235/35/19 !!!!!....maine urmeaza montarea unei suspensii sport (arcuri si amortizoare) care o va face mai joasa cu 3,5 cm (acum mai am 8,5 cm in final va ramane doar cu 5cm distanta pana la scut...ma cam sperie situatia )....si in functie de cum va arata, daca tot nu ma satisface urmeaza si niste distantieri de 20 mm pe spate si 15mm pe fata...dupa care poze...probabil Alfa Fest si... din nou la vanzare!!!

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

235/35? Ce suspensie? Cea de la oradea?

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Dap!

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Pai vesti proaste cu ambele atunci. Gumele sunt dimensiunea gresita, trebuia 235/40. Iar suspensia aia, din cate stiu, avea niste probleme.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Poze cu jentile pe 19"

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Arata intr-un mare fel ! O vedem la Fest, sper ?

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

...inca nu i-am pus si suspensia sport!!!.... (sincer inca ma mai gandesc, dar parca merita o incercare nu ? )

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Must. Arata foarte bine masina overall, imi plac si tipsurile evacuarii.

_________________
MY22 Giulia Quadrifoglio
MY03 156 GTA
SQ5 hybrid / Xtrail
---------------------------------
MY17 Giulia Quadrifoglio
MY07 159 2,4

Pai tipsurile sunt OEM
Big improvement, insa parerea mea referitoare la anvelope si suspensie o stii deja

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Stiu, dar imi plac asa, nice and shiny..

_________________
MY22 Giulia Quadrifoglio
MY03 156 GTA
SQ5 hybrid / Xtrail
---------------------------------
MY17 Giulia Quadrifoglio
MY07 159 2,4

Eu nu i-as mai face nimic. Nu strica setup-ul de fabrica ! Arata prea bine masina, sunt niste lucruri gandite de niste oameni cu multa scoala acolo, niste suruburi stranse la cupluri precise, mai ales ca are si motorizarea pe care o are. Coborand nivelul schimbi geometria puntilor, risti sa-ti faca varza anvelopele si sa fie instabila, o dai in altele. Nu e o masina de scandal, intarind suspensia nu o transformi intr-una, bucura-te de ea asa cum e ! Parerea mea.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Sunt de acord doar partial. Cu suspensia pe care a cumparat-o, si cu talonul pe care-l au rotile, va ajunge intr-adevar caruta.
Altfel, cu dimensiunile corecte la anvelope si cu niste arcuri Eibach sau Novitec, ar fi exact echivalenta unui 59TI, destul de aproape de factory spec

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Superba masina, pacat ca te gandesti sa o vinzi. Cel mai probabil vei gasi cumparator in afara.
Pana la urma, s-a mai nivelat strada pe care locuiesti de vrei suspensie mai joasa?

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

La cum arata masina in poze cu suspensia actuala si mai ales dupa ce vor fi montate gume pe 40 nu prea mai exista loc de "coborat". Orice tentativa de suspensie mai joasa o sa-i dea o linie de pisica tiunata pe bulgaria. Parerea mea e s-o lasi asa, altfel ar deveni o femeie frumoasa de la mama natura insa machiata nepotrivit. Zic si io o vorba.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

//din contra...e mai rau, insa am cumparat deja suspensia, deci o am, dar sunt in dilema daca sa o montez sau nu tocmai din cauza parerilor contradictorii.
Unii spun ca arcurile respective (care sunt sport si mai scurte cu cca.3,5cm, dar progresive pe fata iar pe spate are 5 nivele de comprimare a arcului deci oarecum reglabile, mai moi sau mai tari) ar putea chiar sa o faca mai confortabila decat cea stock la denivelari mici si mai ferma la aplecari mari in curbe unde este nevoie practic de stabilitate...altii spun ca ar putea deveni "caruta" adica mult mai rigida cu suspensia respectiva.
Acum, ambele pareri sunt exprimate de persoane care in mod evident se pricep, dar tocmai ca sunt pareri contradictorii, dilema ramane...

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Eh... cât te costă să aflăm?

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Pai gasisem la un service niste baieti mai atenti (cat sa nu-mi zgarie jantele si sa nu puna barosul la treaba) si la un pret OK! (2.5 mil) insa cand am vazut cum bajbaiau sa desfaca amortizorul spate si cum trageau de mocheta din portbagaj cu mainile negre de pe amortizoare... am inventat repede o scuza si i-am rugat sa puna roata deja desfacuta la loc dupa care m-am retras la garaj.
Acum astept o oferta de la un baiat avizat de aici de pe forum

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Arata foarte bine cu noile jante insa nu as merge decat nevoit cu dimensiunea aia de anvelope. De la diametrul general al rotii, la inaltime peretului lateral esti cu peste 3-4% diferenta. Singurul lucru "bun" este ca la viteza indicata pe tu o sa ai o viteza reala mai mica. Atat.
La cap. suspensie, merita incercat montajul celei deja cumparate si vazut cum vine ca si setup. Tie trebuie sa-ti placa...

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Am montat suspensia in cele din urma (pe spate am montat-o si demontat-o de 3 ori pana am nimerit reglajul corect!!! fiind reglabila in 5 pozitii pe spate) si sunt foarte incantat de comportamentul masinii!!!
Am "corectat" si anvelopele, acum este echipata cu Bridgestone Potenta AM9 235/40/19 noi noute. Ei acum era bun un Transfagarasan!!!
Suspensia s-a intarit semnificativ insa filtreaza denivelarile mici mai bine decat inainte cu cea stoch (cum bine au banuit Edge si Tzzivi) insa mai departe devine stanca, daca nu esti atent e posibil sa ramai fara limba
La recomandarea baietilor (DanS, Tzzivi ) am inlocuit volanul cu unul de TI, deasemenea nuca schimbatorului si manetei franei de mana.
...urmeaza niste distantiere fata spate...si m-am linistit!!!

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Asta a fost cea mai mare surpriza:

1- nu mai ating cu burta de pamant ca inainte pe denivelari mai mari!
cred ca din cauza ca arcul fiind mult mai dur si cursa de lucru a amortizorului mai scurta, balansul masinii este mult mai mic (plus ca si noile anvelope o mai ridica putin ).

2- nu se mai desface din prinderi soft topul cum se mai intampla inainte (in curbe si pe denivelari sau pe un drum mai prost datorita torsionarii caroseriei, la cabrio fiind mai accentuate decat la una cu acoperisul corp comun cu restul caroseriei) suspensia filtreaza mult mai bine denivelarile mici decat inainte, deci simptomul de "caruta" pica

Astea sunt avantajele identificate pana acum, plus stabilitatea pe curbe considerabil crescuta, senzatia de sportivitate, cand pleci in forta nu se mai lasa pe spate si se ridica de bot ca inainte ramane practic dreapta iar pe curbe se inclina putin pana la o limita cand impietreste practic si trebuie sa te sprijini bine in volan sa nu aluneci din scaun.

Ca dezavantaje, ar fi modificarea cam mare a unghiului de cadere a rotilor datorita scurtarii suspensiei ("cracanarea" spre exterior a rotilor) fapt care va conduce la uzura mai accentuata a anvelopelor pe interior.
Problema am inteles ca se poate remedia din geometria rotilor, insa doar pe spate fiind posibil acest lucru din pacate.

Si cateva poze:

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Ma bucur ca te-am putut ajuta. Sa ne auzim cu altceva de acum incolo. :p

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Si DA!...toata treaba a facut-o Tzzivii ! si a facut-o bine, asa cum ma asteptam defapt din spusele baietilor de pe forum.

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0

Arata impecabil ... Bravo

Superba, daca zici ca isi si face treaba suspensia atunci chiar e win-win situation. Distractie placuta !

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Salut baieti!
Nu am mai intrat de foarte demult pe aici
Va anunt ca masina este la vanzare si este in aceasi stare si aceiasi nr de km..10000 mai exact.
Deci pe cine intereseaza...call me...
Numai bine!

_________________
Spider 3.2 JTS V6
Range Rover 4,4 TDV8 biturbo
Range Rover 3.8 TDV8 biturbo
Mercedes Benz 560SEL V8
Toyota Pikup 2,5
Daihatsu Cuore 1.0