MasinaAR 156 SW 1.9 JTD 16v 103 kW, af 2003, fl interior.

RomBat Pilot 77Ah, cumparata in august 2016.
Masurata dimineata inainte de pornire - 12.6 V.
Contact si hâr, hâr, hâr și pa!!!
Dat curent de la un amarat de Ford Focus 1.4 i af2000 cu baterie tot din 2000 ( cu motorul pornit ! ) , Alfa pornita ! Masurata tensiunea de incarcare : 13.8 V. Repetata dupa 3 zile operatiune ( 12.7 V tensiunea ) fiindca 3 zile o stat nepornita.
Am pus acum o luna bateria pe redresor si am incarcat-o full....am dus-o acasa si dupa 4 zile ( in care nu am pornit-o ) cand sa plec pa!.
Cand am luat bateria , la masuratoare omu' de la service RomBat a trecut 14 V in certificatul de garantie dar a zis "vezi ca ai 13.8 V ! " exact ca acum 5 ani cand tot de la acelasi service RomBat am luat acelasi model si tot 13.8 V a gasit.
Ceva pareri ?

L.E. Am lasat-o sa mearga 40 min si masurata e 12.8 V. Tensiunea de incarcare masurata inainte de oprirea motorului tot 13.8 V...

_________________
Elf:Alfa Romeo 33 - 1994-1995
Opel Vectra 1.8 16v - 2001-2004
Alegria:Alfa Romeo 156 SW 1.9JTD 16v/140 cp - 06.2009
ZAR 93200001324976

Cel mai probabil trebuie sa iti iei alta baterie, ca si mine- aceleasi simptome, nu mai tine curentul. Eu am pus-o si pe redresor, si diagnosticata pe robot dedicat, masurat... Asta este, cam la 3-4 ani la mine se cere schimbata.

_________________
156 2.0 JTS