De 330 ?

_________________
MY22 Giulia Quadrifoglio
MY03 156 GTA
SQ5 hybrid / Xtrail
---------------------------------
MY17 Giulia Quadrifoglio
MY07 159 2,4

305

_________________
-Alfa Romeo Brera-
EX: Ducati Monster
EX: Alfa Romeo 159 TI 2.4 Nero'Etna
EX: Alfa Romeo 159 my09 2.0JTDm TI
EX: Renault Twingo 1.2
EX: Fiat Barchetta 1.8
EX: Alfa Romeo 159 my08 1.9JTDm
EX: Alfa Romeo 147 1.9JTD 140cp(soft Tibi)
Ex: Skoda Fabia 1.2 54cp

Jantele pe 16 nu se potrivesc datorită etrierelor mari ( 330 )

_________________
MY22 Giulia Quadrifoglio
MY03 156 GTA
SQ5 hybrid / Xtrail
---------------------------------
MY17 Giulia Quadrifoglio
MY07 159 2,4

Ma poate lumina si pe mine cineva ce rol are slotul marcat in fotografii ?
In el se introduce un fel de stick (pe care l-am uitat la garaj si nu mai trec zilele astea pe acolo, deci nu-l pot intoduce sa vad ce rol are).
Nu mai stau sa caut acum daca s-a discutat despre asta, insa aveam o oarecare curozitate in legatura cu elementul, n-am avut pe nicio alfa asa ceva pana acum.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Danke, nea Florine !
Daca retin bine chiar Meta scrie pe cheita.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

frumos gt

da de la alarma se dezactiveaza sau se activeaza,daca vrei o sa ma uit dupa un manual pentru ea.parca am unul prin calculator.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Nu te deranja, eram doar curios, nu am timp nici sa mananc mai nou, dar sa mai stau si de alarme
Sa vezi pozele facute ziua, daca tot zici ca e frumos
Daca o sa am timp maine le postez cu tot cu anuntul de vanzare.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

ZAR93700003236101

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Hai ma ... Nu zici si tu nimic ?
O poza , o poveste ceva ...

Am niste probleme la masina din semnatura care-mi sfideaza logica mecanica si cum azi am intalnire cu mecanicul ....nu strica sa cer o parere!!!
1.In 01.2014 mi-am schimbat toti culbutorii.....mecanicii cand au scos injectoarele si le-au repus nu au schimbat si saibele/simering-urile injectoarelor;
2.Prin 02-03.2014 am observat o usoara tractoreala la relanti care disparea la 1100-1200 rpm....diagnoza a relevat ca injectorul 2 este pe moarte iar 1, 3, 4 "stage 3"
3.In 07.2012 am schimbat ambreiajul ocazie cu care am vazut ca tot capacul chiulasei/axelor cu came este plin de "smoala"...mecanicii mi-au zis ca trebuie sa schimb saibele/simering-urile injectoarelor...cum era sa ma iau cu ei la tranta (mi-au pus discul de ambreiaj invers-evident s-au si chinuit s-o faca!....service-ul AutoCheck Center S.C. Sim Blaconf S.R.L.-Orastie...la Sibiu, unde am ramas fara ambreiaj, pompa si cilindru receptor, am pus alt kit de ambreiaj dupa ce mi-a distrus tot....pompa, cilindru, kit de ambreiaj!) am uitat sa mai schimb saibele/simering-urile.
4.In 09-10.2014 am vazut ca un injector cand bate (tzacane) cand nu bate....scos mufa de la 2 liniste totala...Deci 2-ul praf.....Totul la pachet cu fum negru la accelerari sau pedala moarta la depasire din cand in cand:in urma cate unui relantiu aparea pedala moarta...calcat progresiv se tura motorul dupa cca. 2-3-4-5 sec.
5.In urma cu cca 2 saptamani(la turul al II-lea) in cursul unei singure zile mi-o scazut progresiv uleiul pe display cu 3 liniutze(pe joja pana la minim) asta in conditiile in care in 5 ani niciodata n-am completat uleiul ca n-o fost cazul, am complet ...a doua zi nem tzacanit/bataie, nem fum negru, nem pedala moarta la accelerari si asa pana azi.
6.Alaltaieri-25.11 mergand normal numai ce ma trezesc cu fum de esapament la greu in masina am ajuns acasa am dat jos capacul de ornament al motorului si ce sa vezi?pe langa injectorul 2 iesea fum de esapament printr-un orificiu la ora 5(considerand circumferinta injectorului cadran de ceas)...am oprit motorul si cu o scobitoare am vazut ca aceasta intra cam 1-1.5 cm pe langa injector.....
Ieri m-am dus sa-mi fac o programare la mecanic si cand i-am zis ce si cum acesta mi-o zis ca nu-i numai capacul chiulasei ciobit (cum dracu' s-o ciobit?zboara p-acolo diverse chestii si nu stiu sau este oboseala materialului prin vibratii???) si ca este mai grav dar in esenta tre' sa vaza ce si cum......deci minim sudor in aluminiu si argon..
Vreo parere, ceva?
Multumesc in avans!

_________________
Elf:Alfa Romeo 33 - 1994-1995
Opel Vectra 1.8 16v - 2001-2004
Alegria:Alfa Romeo 156 SW 1.9JTD 16v/140 cp - 06.2009
ZAR 93200001324976

RESETARE KM SERVICE.

stie cineva cum se resetaza intervalul de km de service?
multumesc!

_________________
Cu respect,
..........................
Cosmin PETRE
M. (0752).621.758
E. cosmingabriel.petre@gmail.com

Ce masina/motorizare?

Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

147, 1.9 jtd, 102 kw.

In alta ordine de idei, de ce sunt asa rare farurile cu lupa OEM la 156 mk1? Sincer, am vazut mai multe 155-uri cu lupa decat 156-le.

Daca nu ma insel, 156 cu faruri cu lupa gasesti numai incepand cu 2002, de cand s-a pus facelift-ul la interior.

Și terminând cu 2003, că atunci au schimbat farurile

La 155 parcă toate farurile au avut proiectoare din fabrică, dar nu și becuri xenon.

_________________
Don't. Cut.

calele pentru 2.0 JTS de pe 156 sunt aceleasi si pentru 1.8/2.0 TS ?

_________________
156 2.0 JTS

Nu, sunt diferite cele de 1.8/2.0 TS fata de JTS.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Ca sa-ti faci o idee:

JTS: http://ebspares.co.uk/parts/detail.cfm? ... rtid=EB314" onclick="window.open(this.href);return false;

TS: http://ebspares.co.uk/parts/detail.cfm? ... artid=eb26" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

La EB Spares e acceasi fotografie, deci nici o diferenta, insa pe alfaworkshop se vad clar diferentele. Una din calele de la TS are degajarea mai ascutita ca la JTS.
TS vs JTS

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Cum as putea "repara" 7 cm de mocheta de interior rupta/taiata? pozitia taieturii: pe podeaua locului dreapta-spate, la imbinarea podelei cu pragul usii? Nu cred ca merge cusuta, mocheta este cauciucata pe partea din spate; practic, ata nu ar avea in ce sa tina, ar taia cauciucul la apasarea cu piciorul. Alte solutii, idei?

Unde pot regla xenoanele de crosswagon? Am schimbat computerele de xenon datorita faptului ca a intrat apa in ele insa bat complet aiurea, mi-e frica sa merg noaptea in afara orasului cu ele.
Nu raspund pe OBD, am cablul de FES cu switch...

_________________
Asa face toate, boss!

In mod normal trebuia sa-ti mearga daca puneai butonul de comutare in ultima pozitie [12/13], dar banuiesc ca folosesti o interfata din aia ordinara care nu face servici cum trebuie. Am si eu vreo 3 kkl-uri din alea. Incearca cu elm sau du-te la un tester in mintile lui.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

xenoanele la crosswagon se regleaza din cele doua reglaje de pe far, unul este pe orizonatala si unul pe verticala, se regleaza la un perete noaptea cel mai ieftin sau la un aparat de reglat faruri.

ele au si reglajul automat dat prima data se face cel mecanic si apoi cel electronic automat intervine doar pentru corectie citind senzorii de pe puntile fata/spate.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Mersi mult băieți, am un tovarăş cu autocom si o sa vad cu ala.

_________________
Asa face toate, boss!

Guys, tot rasfoiam threadul lui zmarius si am vazut acest filtru care nu stiu efectiv ce este. Nu am stiut ce anume sa caut pe goagle, dar stiu ca la TS-ul meu precum si in alte poze am vazut un furtun care duce in "teava" de admisie.

Care este rolul filtrului/furtunului?

Multumesc

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE