Salut!

Tocmai achiziționat aceasta masina, la care visam de cand eram copil si am vazut-o pentru prima oara pe strada. Planul meu cu ea este sa ma bucur de ea in concedii si iesiri de weekend, si de asemenea sa incerc sa o pastrez cat mai originala. Momentan astept cu nerăbdare sa vina pe platforma din Germania. Daca aveti ceva sfaturi legate de intretinerea ei, m-ar ajuta foarte mult. Masina este fabricata in 2002, are 200.000 km si nu am istoric din ultimii 5 ani, stiu doar ca are TUV valabil pana la sfârșitul anului. Atasez cateva poze, voi reveni cu mai multe dupa ce o inmatriculez si o mai aranjez puțin.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

A innebunit forumul cu 166 v6 in ultima vreme. Deja mi-e ciuda

Arata excelent pe negru, sa te bucuri de ea.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Pai am zis sa ma grabesc acum, cat inca preturile sunt jos. Pentru ca incep sa o ia in sus, deja un 166 cu motor Busso "mint condition" sa zic asa, trece de 8000 euro pe mobile.de. De 164 nu mai zic.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Sa o folosesti sanatos.
Revizie completa, uleiuri, zemuri, filtre, distributie si accesorii, inclusiv pompa de apa. Asta daca nu ai facturi cu ce s-a facut si cand.
La mine spre exemplu radiatorul era terci, asa ca merita sa observi acest lucru si sa il schimbi daca e nevoie.
Rotile pe spate daca stau cracanate pregateste-te de o revizie sanatoasa a intregii punti. In rest, mno, ca la orice masina de o varsta, orice poate sa nu mearga, oricand poate sa crape ceva. Cel mai bine e sa o duci la un mecanic ce a mai vazut vreodata o Alfa si sa o purice cap coada, macar sti ce ai de facut.

A, si acum pe vreme de Guvid, merita sa o duci la un atelier pentru a igieniza si improspata interiorul.
Eu personal am o problema cu urmele de ADN lasate de altii prin masina...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Daca nu stii cand au fost facute reviziile, bineinteles ca primul lucru ar fi sa schimbi distributia, pompa de apa si tot ce insemna filtre si lichide (ulei motor, etc.)
Apoi, dupa ce o sa mergi cu ea o perioada iti dai seama usor de ce mai are nevoie, masina avand deja o varsta, e normal.

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

Cu siguranță asta voi face primul lucru. Revizie completa cu fluide, curele, role, bujii noi. Dupa ce termin cu partea tehnica, mai trebuie rezolvate niste mici zgarieturi, embleme noi, reconditionat jante, dar astea nu sunt urgente.

Pentru distribuție, bănuiesc ca trebuie facuta la cineva care dispune de cale pentru acest motor, nu?

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

neaparat cineva care stie ce face si are calele necesare. Vezi aici pe forum ca sunt cateva persoane care te pot ajuta in Bucuresti

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4TB Nero-Etna
Alfa Romeo 166 2.5v6

S-o stapanesti sanatos si fara probleme!

Ce dimensiuni de anvelope ai omologate in carte la 166?

_________________
Alfa is my Church. Alfa is where i heal all my hurts

Mulțumesc! Masina are anvelope de iarna pe 16 inch, cele din poza, si de vara cu jante de 17, cu anvelope 225/45R17. Din ce vad in actele germane, doar cele pe 17 sunt trecute.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Interesant. Eu la 2.5 V6 am omologate 16, 17 si 18... Incearca la rar, cand te vei duce sa ii faci CIV, poate reusesti sa iti treaca si 18 in carte, totusi e motor mare, ce mama masii?

_________________
Alfa is my Church. Alfa is where i heal all my hurts

Confirm si pentru 2.0 v6 tb, am 16,17,18 (235/40).

_________________

166 V6 TB Zender
147 1.6 TS ECO

GT 2.0 jts
156 SW 1.9 8v
147 FL 1.9 8v
GTV 2.0 ts
146 1.4 ts

Pe 18 oricum nu voi pune, pentru ca pe varianta non-facelift cea mai mare dimensiune este 17. Plus ca am niste jante frumoase de vara (poza atasata) si imi convine aspectul lor. Iar cele pe 16 cred ca le pot trece tinand cont ca e dimensiune standard pentru 166.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Noi tot non-facelift avem.

_________________

166 V6 TB Zender
147 1.6 TS ECO

GT 2.0 jts
156 SW 1.9 8v
147 FL 1.9 8v
GTV 2.0 ts
146 1.4 ts

Pe 18 daca as gasi asa ceva as pune...

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Ar arăta extraordinar, doar că sunt rare şi foarte scumpe! Nimic nu-i imposibil, totuşi

Nu știi tu, cum de le ai pe toate acolo ....
Merg lucrările?

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Sunt foarte misto alea pe 17" pe care le-ai primit in masina, sa fiu in locul tau nu m-as lega la cap cu altceva.
Fantastica masina!

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Multumesc! Deocamdata cu jantele si anvelopele stau bine, interiorul e ingrijit si curat, emblema pe fata trebuie sa o schimb si ar mai fi cateva mici zgarieturi.

Ce as vrea sa stiu de la voi este ce tip de ulei sa folosesc. Unii imi spun 10W60, altii 10W40 sau 5W30. La fel si pe oil selector la Ravenol sau Liqui Molly sau Shell imi da aceste variante de vascozitate. La 10W60 totusi nu ma bag, pentru ca nu voi abuza de motor si nu il voi duce pe circuit. Deci aici sunt putin nedumerit, care credeti ca ar fi mai potrivit?

Si al doilea aspect, tinand cont ca e prima mea masina cu tapițerie din piele, ce tratamente de intretinere recomandati sau folositi pentru piele? As vrea sa ii paatrez aspectul asta mat cat mai mult timp.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Eu folosesc 10W60.
Nu cred ca este vorba de mers pe circuit, V6 Busso se incalzeste tare chiar foarte repede si in stil de mers normal.

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

Da, se incalzeste foarte repede si foarte tare. Unul din motivele pentru care ziceam sa arunci un ochi sa vezi innce stare e radiatorul.
Mergi pe 10w60 dar m-as uita si la 5w50. Asta mi se pare mai adecvat iarna in Ro, ca sa fiu sincer.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Ok. Stiam ca la 3.2 se recomanda doar 10W60, dar la 3.0 am primit tot felul de recomandari. Ca brand nu as lua Selenia, am observat la alte italience, atat benzina, cat si diesel, ca isi pierde repede proprietatile, mai bine m-am inteles cu Shell sau Liqui Molly. As incerca si Ravenol, ca il lauda toata lumea. Mai sunt si alte specificatii la care trebuie sa fiu atent sa le respect? Gen norma ACEA? Nu am manualul masinii din păcate ca sa na uit acolo.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Că s-a vorbit de radiatoare... vezi că este cel pentru incalzire habitaclu, care este dispus in bord. Când se corodează, picura direct pe doua mufe pe care le scurtcircuitează și e nașpa.
Tzivi știe mai multe, mi-a spus și mie la momentul achiziției, dar n-am avut urechile destupate pentru sfat și era să fie nasoleala mare. După 6 luni încă mai era miros de cabluri arse în mașina.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Asta banuiesc ca nu am cum sa verific decat daca desfac bordul si ma uit la starea lui. Dar cred ca merita facut asta preventiv.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24V
Summer: Alfa Spider 3.0 V6 12V
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Greu de văzut dacă e fisurat sau nu. Schimbatul e mai sigur că nu e o avere.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Când o sa te urci în mașină sigur o sa te întâmpine mirosul specific 166, acela de antigel!
În mod sigur supurează, dacă nu e fisurat, este o problema specifică, un defect de fabricație as putea spune, singura rezolvare e să-ți faci unul identic, integral din aluminiu.

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp