Principala problema e norma euro2, in cazul masinii descrise. Cine stie cat mai poti circula cu ea prin orase. La aerul conditionat evident ca nu e ceva simplu, altfel o rezolva fostul proprietar. La a mea a fost problema cu un cablu si o conducta fisurata. Daca nu te pricepi la instalatia electrica sau nu cunosti pe cineva care sa verifice mai bine te orientezi catre altceva, e punctul cel mai slab al modelului din punctul meu de vedere.

Daca masina a fost intretinuta temeinic, probabil isi merita pretul. E o mașină mai pretențioasă și la anii ei, ori s au facut investiții in timp, ori cel mai probabil totul e pe cale să cedeze. Faptul ca nu a fost rulată mult, personal, nu mi inspira incredere. Cauciucul îmbătrânește, iar tabla rugineste.
Recomandabil ar fi sa fie verificata, mai ales partea de ac (care asa cum s a spus mai sus, poate fi si ceva simplu sau poate nu).
Norma de poluare este de luat in considerare pe viitor.
Distribuția si brațele pe față sunt punct de plecare pentru starea masinii.

Va multumesc ptr sfaturi si indrumari. Am fost si am vazut masina care intradevar avea kilometrii reali, motorul mergea foarte fain si cutia de viteze fara probleme.

Dar din pacate distributia nu a fost schimbata niciodata din ce mi-a spus proprietarul, si ma indoiesc si ca servicul s-a facut la timp. Nu m-am riscat sa o cumpar, era si plina de rugina pe dedesubt, iar sub roata de rezerva era chiar o gaura mare. Avea masina cateva tratamente la vopsea facute de-a lungul anilor dar in rest se vedea ca nu a fost intretinuta si ca nu a fost condusa.

Va doresc numai bine si continui cautarea, am sa revin cu intrebari pe alt subiect.

M-am linistit cu masinile vechi si caut ceva mai nou, am gasit o Alfa 159 3.2 Q4 full la 6500 de euro si dupa cum o vad din poze si descriptie ma bate gandul sa pun niste bani in plus si sa o iau.

Noapte buna si mersi fain

3.2 e misto pana te duci sa platesti impozitul...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Gata, am luat-o pe Alfa 159 3.2. Stiu ca nu e legat de sfaturi achizitie Alfa 156 unde am inceput, dar asa continua aventura mea pe acest topic. Am ajuns sa am o Alfa Romeo 159 in loc. Am sa pun cateva poze si va rog sa ma indrumati spre topicul, subiectul care se refera la Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 Q tronic, ptr ca eu nu am gasit nimic pe site, ptr mai multe poze si sfaturi. Am uitat sa mentionez ca locuiesc in Suedia. Nu am condus in viata mea un V6, dar nici asa sentiment nu o sa mai am. Azi pe 8 septembrie fac 40 de ani si asta e cadoul meu.

Va salut pe toti si va multumesc ptr ajutor.

La multi ani si sa te bucuri cat mai mult ea!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 HP
Ex: Alfa Romeo 156 1.6 TS - Nera

“We are in the realm of sensations, passions, things
that have more to do with the heart than the head.”

Felicitari pentru achizitie si la multi ani


Poti sa ii faci un topic dedicat masinii in aria "Alfa Romeo 159": viewforum.php?f=23

_________________
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 2003 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Buna seara! De mult timp îmi doresc o Alfa Romeo 156 și am găsit una pe care mă gândeam să o iau. Îmi place că are bose ( deși lipsește player-ul standard și probabil va ajunge înapoi la acesta ASAP ), interior de piele, motorul de 1.9 JTD pe care l-am deținut pe această mașină când o aveam in familie deși nu am apucat sa îl și conduc . Ce mi-ar fi plăcut ar fi fost farurile cu xenon dar la banii aceștia chiar nu pot comenta. Am vorbit cu vânzătorul și a spus că are actele in regula și că mașina nu are nicio problema. ( Nu pot garanta aceste lucruri, rămâne să vedem la test drive. ) Jantele sunt frumoase deși restul exteriorului nu e așa fericit. Se mai menționează în anunț un soft de 260 de cai care mi se pare cel puțin optimist dar inclin sa cred că a vrut să scrie 160 poate )

https://www.facebook.com/marketplace/it ... ger_banner

V-am atașat anuntul.

Știu că prețul e mic și că mai mult ca sigur mașina va necesita niste investiții, după spusele vânzătorului are 260k km.

Deși am citit mare parte din forum, aștept orice sugestie sau sfat referitor la ce sa verific sau după ce sa mă uit. Este prima dată când cumpar o mașină.

Mulțumesc anticipat!
Luncan Mircea-Alexandru

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

E obosita rau masina... Nu te baga.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

La banii aia, cu siguranta primesti mai multa masina decat platesti

Personal nu m-as baga, fiindca masina arata asa cum zice si yux, obosita. Cel mai probabil va necesita destul de multe investitii, tu stii de cati bani mai dispui pe langa cei pentru achizitie.

_________________
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 2003 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Deocamdată demersurile pentru aceasta Alfa se sisteaza . Deși îmi zicea aseară prin mesaje pe Facebook că mașina e ok și are toate actele, povestea a stat altfel când l-am sunat acum și l-am întrebat de fiscal, a început sa dea din colț în colț...

Nu mă deranja starea exteriorului, culoarea era cea pe care mi-o doream, interiorul era de piele cu scaune încălzite, sistem de sonorizare bose... Dotări chiar mi se pare că avea iar ca retrofit m-ar fi costat ceva sa le fac. In schimb, probleme de ordin mecanic repar oricum la o mașină, parca mai cu drag le-aș face la o mașină cu dotări mai multe decât la una cheala.

Daca aveți orice sugestie cu privire la 156 FL, eu inca mai caut.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Salutare tuturor!

În primul rând, sunt nou pe aici și nu am mașină (îmi voi lua permisul către sfârșitul anului). Din fericire/păcate (depinde cum iei problema) mi-au făcut cu ochiul mai multe alfe (147,156,159,gtv,spider). Frumos ar fi un busso de 3 litri, da cam scump de întreținut și, sincer să fiu, nu văd cum îmi voi permite un motor de asemenea dimensiuni în România, așa că m-am îndreptat spre motorizări mai mici. Mi-a făcut cu ochiul motorul de 2.5 busso, respectiv cel de pe 156.

Neavând ce să fac într-o după amiază, am decis să mă uit pe net la 156 cu motorizarea respectivă și, comparativ cu modelele pe care le-am gasit în mare parte în străinătate, am găsit una și în România. Problema este starea în care se află mașina. Am atașat poze cu mașina în discuție și sincer să fiu, habar nu am ce concluzie să trag. Proprietarul cere un preț suspicios de infim, adică 650€. Ideea din capul meu este să fac din această mașină un "project car". Intrebarea cea mare este, dacă investițiile necesare vor intra în bugetul meu de 6-7000 de euro.

*Țin să menționez că proprietarul susține că motorul pierde ulei. (De ce pierde ulei? cine știe...). Asta poate semnifica că motorul merge, așa că... poate fi un lucru bun?

Normal, sunt deschis la orice propunere, inclusiv aceea de a fugi cât de departe de orice alfa când vine vorba de prima mașină , mai ales ca mașină de proiect.

Du-te si vezi masina, dar la 650 de coco eu nu as avea asteptari prea mari. Becul ala de ulei aprins in bord nu promite prea multe...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

@yux_mm motorul e oprit și se aprinde când pui contactul, deci nu e nimic de speriat.
@Tamas.Radu Nu prea înțeleg ce proiect vrei să faci cu ea, dar 2.5 nu m-a dat pe spate ca performante fata de un 2.0. E mai elastic și suna frumos, dar cam atât. Cu banii ăia mai degrabă îți faci de cap cu 2.0 unde găsești mai multe opțiuni de surubareala. Nici 2.5 nu e ușor de întreținut.
În primul rând vezi cum e rugina sus la oalele telescoapelor din spate, podeaua, pragurile, buza de la aripile spate la roți. Astea sunt punctele slabe ale caroseriei.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Dacă bugetul tău este de 6-7000 €, atunci clar nu merită mașina din anunț. Găsești pe site.urile de afară 156 2.5 în condiții mult mai bune și scapi de stres si bătăi de cap.
Eu zic sa uiti de mașina din anunț, se mai menționează și "pt dezmembrat", deci e clar.
Dar tu hotărăște-te în primul rând asupra modelului, și apoi vezi ce și cum. 147, GT sau 156, in bugetul tău, vei găsi cu siguranță ceva mai mult decât decent.

@Tamas.Radu pentru o prima masina, eu nu m-as arunca la o masina veche, consumatoare de bani, si in nici un caz la un proiect.

Imediat ce vei lua permisul vei vrea sa conduci cat mai mult nu sa stai pe sub masina sau cu ea prin Service.

Si aici ating punctul sensibil: daca vrei Alfa, oricare ar fi ea, cauta mai intai un Service, un mecanic, care sa-ti stea la dispozitie oricand si pentru orice problema.
Daca nu gasesti pe cineva disponibil renunta la idee.

In cazul de fata, exact cum spunea tomi_alfa, rugina e marea problema, si nu rugina unei aripi, ci pe sub ea, si mai ales pe la oale. Nu te amagi ca se face, nu se face.
Ca sa o aduci pe linia de plutire, masina va necesita o revizie desavarsita: motor, articulatii, radiatoare, evacuare; costurile, sa zicem 3-4000 Euro, dar, repet, doar sa gasesti pe cineva dispus sa se inhame la asa ceva. Dupa asta o sa mai vrei si roti, si o caroserie vopsita, deci inca 1500-2000 Euro.

Cu 7500 Euro, cat reiese ca ai disponibil, mai bine cauti o masina ieftina si buna (se gasesc la 2500-3000 Euro) si pe urma te lafai cu cei 4500-5000 Euro.

Cauta si 159, e ce trebuie, si le gasesti in conditii mult mai bune.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Mai degraba te-ai orienta la un 1.8 TwinSpark sau 2.0 JTS, doar cutii manuale, facelift., daca vrei sa ramai pe 156.
Sau, dupa cum spun si colegii, un Alfa 159 1.9 JTD, dupa 2009. Acele motoare sunt tanc daca au fost intretinute cum trebuie.

O alternativa faina la banii de care dispui, fara prea multe batai de cap, o platforma mult mai noua si mai putin costisitoare.
viewtopic.php?f=64&t=28743

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Daca masina din anunt nu e ruginita, merita banii. Restul se repara. Ca proprietar de 156 fara pic de rugina pot sa spun ca nu o dau nici de ar fi a patra masina, au devenit atat de rare cele intretinute si neruginite incat nu prea mai ai cum sa gasesti una in regula. Motorul de 2,5 v6 e incredibil, are un sunet grozav, si daca montezi o instalatie gpl e mult mai econom,decat jts sau ts de 2 litri. Daca mai astepti mult nu vei mai gasi nimic decent de cumparat, si in cativa ani probabil nici nu vei mai putea circula cu asa ceva prin orase.

@Tamas.Radu Uite aici boboc 2.5

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

No offence, da dacă pui gpl pe busso... dă-o drecu de mașină.
În rest, pana mea, m-aș băga la ceva de genu da nu sunt sigur încă. Oricum mai e timp

Mda, frumoasă, chiar foarte frumoasă! Aș zice da din prima dacă nu ar fi automată. Știi cât ar costa o schimbare de la automat la manual? Sau în primul rând dacă se merită așa ceva.

Da, să știi că m-am uitat și la modelul ăsta. Uite, pe asta am găsit-o de exemplu, și e și din România.
https://www.mobile.de/ro/Automobil/Alfa ... 18242.html

Sincer acuma, dacă ar fi să mă orientez spre una din acele două motoare, aș alege cel de 2.0. Și dacă aș alege un 2.0, aș lua un spider, gtv sau 147, nu 156.

Cum de? Adică da, de la 165(2.0 jts) până la 190 nu e mare diferență. Dar m-am gândit că ar fi diferență mai mare la cuplu de exemplu și la modul în care trage motorul. Nush acum... Ce-i drept, sunt și fan busso, așa că dacă aș avea șansa să am unul, chit că nu e mare chestie între el și un 2.0 în linie, aș profita de ea.