Daca nu reusesti, ar mai fi o varianta sa cauti in zona ta service-uri pt utilaje grele. Tractoare, utilaje agricole de mare tonaj, etc. Ce stiu baietii sa faca, ramai mut.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Cum a fost cald zilele astea, am montat roțile de vară și m-am ocupat de puțin detailing. Interiorul este gata de vreo 2 ani, in sensul că am recusut scaunul șoferului unde era desfăcut, iar pe dunga laterală am realizat un tricolor, din ață rezistentă de tapițerie. Atelierul unde am vrut sa fac inițial reparațiile îmi cerea 1000 lei doar pentru ruptura dungii laterale.
Am hidratat și pielea, este a doua oară în vreo 6 luni (era destul de uscată), diferența este enormă.
Am schimbat și consola centrală cu cea imitație de carbon luată de la @tudy, inițial nu am fost așa încântat, acum îmi place parcă tot mai mult.
Și cum am folosit-o destul de rar în ultima perioadă și doar în oraș, am scos-o in weekend la o plimbare mai lungă, să o mai dezmorțesc.

Au ceva special NFL-urile cu interiorul asta rosu

_________________
Alfa is my Church. Alfa is where i heal all my hurts

I-ai adaugat masinii niste elemente foarte misto. Ti-am mai spus ca gri cu rosu e o super combinatie, iar volanul cu markerul rosu si mai ales tricolorul de pe scaun sunt niste detalii extrem de reusite. Eu nu sunt fan al consolei de "carbon", dar tie sa iti placa. Trebuie sa iti dau covorasele cu marginea rosie, ca sa nu mai stai cu gumele alea prin masina, la interiorul tau ar da bine. Poate pui si jantele alea de GT, ar completa masina.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Am și covorașele de textil originale, dar n-am mai apucat să le pun. Nici eu nu sunt mare fan carbon, dar de când am luat-o am fost curios sa văd cum va da.
Jantele le voi monta când voi pune și etrieriele brembo, plus că va trebui sa fac trecerea la arcuri sport. Am mai avut 17' cu arcuri stock și e cocoțată tare. Nu știu cât de bine se vede, era acum 12 ani...
Pe de altă parte, am ratat la mustață un set de bare originale pt plafon

Arata excelent interiorul! Mie imi place si consola. Imi aduc aminte de inceputurile AlfaClub, cand aveam 147le, era un tip Alex (Trepca) care avea un 156 2.4JTD (rara avis pe vremea aia) cu Sport Pack, la el am vazut-o prima data si mi-a placut tare (parca avea si ceasurile negre).
Ca sa fie si exteriorul pe masura interiorului si eu cred ca ai nevoie de alte jante. Daca nu vrei neaparat 17" cu suspensie sport, cred ca un compromis bun sunt si cele 16" cu cercuri, ar completa frumos look-ul masinii.
Cu barele de plafon tu stii daca-ti sunt utile, pentru look nu cred ca are de ce sa-ti para rau
Felicitari pentru felul in care conservi un exemplar de-acum vechi si rar!

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

@ALXege, mulțumesc. Bările de plafon îmi trebuie pt utilitate, știu că nu au nicio treabă cu look-ul. Mai aștept.