Buna seara si bine v-am gasit alfisti de pretutindeni! ma numesc Geanina si de duminica sunt posesoarea unei alfa romeo 156 facelift din 2004.Nici nu stiu cum sa incep...duminica am luat masina iar luni nu mai pornea.Azi i-am pus baterie noua si masina a pornit din nou.Problema este ca motorul se incinge atat de tare incat azi , cineva s-a uitat pe la motor si si-a ars palma la propriu.Eu nu ma pricep la masini.M-am dus duminica si am luat-o asa pe ne-testate.Cel de la care am luat-o mi a zis ceva legat de o sonda, cum ca ar trebui schimbata.Nu am priceput prea bine.Vroiam sa stiu daca are cineva idee de la ce poate fi motorul asa de incins? Sa fie de la sonda despre care fostul proprietar spunea ca tb schimbata? Aaa...si inca ceva..masina scoate un fum groaznic pe teava de esapament.Va multumesc pt acest minunat forum si ma bucur ca fac parte din club desi am un feeling ca am inceput cu stangul legat de achizitia acestei masini. [url][/url]

Trebuie sa mentionezi motorizarea, fumul ce culoarea are (negru albastru alb), temperatura apei cate grade are?

Păi, depinde și unde a pus mâna pe la motor. Dacă a nimerit pe țevile de la galeria de evacuare (care sunt in fața motorului), e normal, gazele au temperaturi foarte ridicate.

După cum a spus și colegul de mai sus, urmărește temperatura pe ceasul din bord, in mod normal ar trebui să fie aproape de 90°, dacă depășește 130°C, nu e bine

Dacă mașina e pe benzină, probabil ți-a spus de sonda lambda, care nu are treabă cu încălzirea motorului, ci cu un consum de combustibil mărit

sau poti apela cu incredere la mecanicii consacrati pe acest forum (in functie de zona in care esti) si te vor lamuri ei la fata locului. Merita sa-i faci o evaluare si vezi unde te afli, daca sunt sau nu probleme.

_________________
Enjoy the simple things in life!

//Alfa Romeo Giulietta QV
//Alfa Romeo 159 2.4 Q4
//Lancia Y 1.4 12V

Verifica 2 lucruri inainte de pornire ULEIUL din motor si Apa din vasul de expansiune..sa ai apa. Daca ai un furtun spart de apa sau radiator si pierzi apa il incalzesti pe motoras pina nu mai poate si nui ok.