Salutare tuturor.detin o alfa 156 motor 1.9 jtd de ieri ma confrunt cu o problema.imi sta becul de la ulei aprins cand masina sta la relanti.cand o turez putin peste 1000 rmp martoru de la ulei se stinge.ce ar putea sa aibe?uni miau spus ca e pompa.altii miau spus ca e senzoru de presiune.ma poate lamuri careva cu asta.

Pompa îți spun si eu. Presiunea creste sau scade odată cu turația.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Cand creste turatia martoru de la ulei se stinge.si se aprinde cand sta la relanti

Schimba senzorul de presiune ulei.
Nu este complicat, nu costa mult.
Ca sa ajungi la pompa este mai complicat, mai costisitor si o sa-ti para rau daca umbli la pompa si apoi constati ca este senzorul

_________________
DA !

Bun si daca schimba senzorul functional, ce rezolva? Corect e sa verifice presiunea care trebuie sa corespunda cu cea din datele spuse de producator. E normal ca e complicat sa ajungi la pompa, asadar o schimbi daca vrei sa mai ai motor. Si nu vad de ce i-ar parea rau?

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Corect ce spui daca si postezi datele necesare pt presiunea de ulei la relanti, la 1000 ture ,etc.
Sa-i para rau ca a unblat la pompa degeaba atunci, cind de fapt, era o decalibrare a senzorului.

_________________
DA !

Maine ma duc sa verific presiunea de ulei si ii schimb senzoru.apoi sunt curios ce va mai fi

Nu aveam cum sa postez datele ca nu aveam informația la îndemână. E data la 4000 rpm si nu stiu pentru care 1.9 jtdm.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Dar oare sa fie senzoru de ulei sa se fi decalibrat?

Ce presiune trebuie sa aibe la relanti si la turatie?

Un bar sau ceva mai mare la relanti, 4.5 bari la 4000 rot/min.
Sint senzori care chiar masoara presiunea si poti vedea toata gama de presiune.
Sint senzori care doar comuta daca este atinsa presiunea minima.
Nu stiu de care este la masina ta

_________________
DA !

Va mai intreb altceva.dupa ce ii fac vreificare la presiune ii schimb sonda imi pot pune ceasuri din acelea care se prind pe stalpu de langa parbriz.ca stiu ca acelea iti indica presiunea la ulei si nu mai sti ce iti mai indica?si asa as sti care ar fi problema?