Salutare colegi alfisti. Am inceput sa am si eu o problema la pornire la alfita mea. Este a doua oara in decursul unei saptamani cand pur si simplu nu mai porneste, bateria este buna, electromotorul se pare ca invarte pur si simplu nu porneste. Prima data am pornit-o impinsa, in treapta a doua (lucru nu prea bun si pentru prima oara de cand am masina). A doua oara mi s-a intamplat azi noapte dupa ce m-am intors acasa de la treaba. Desi o pornisem si oprisem de 5-6 ori prin oras, ajuns cu ea in garaj i-am mai dat o cheie si surpriza n-a mai luat-o. Am lasat-o asa, dezamagit, iar cand m-am trezit i-am dat cheie si a pornit la sfert. Am pus iar mufa de diagnoza (ca si prima data) si de ambele dati mi-a dat aceeasi eroare (prima data o si stersesem si a reaparut se pare azi noapte):

Din ce am gasit pe google despre eroarea P0335, "crankshaft" ar fi vorba de senzor turatii arbore cotit, si va rog sa ma corectati daca gresesc iar daca ati mai patit-o si stiti despre ce este vorba sa ma ajutati si pe mine cu o solutie. Am cautat pe google imagini despre acest senzor si mufa lui pentru ca am un spray de contacte acasa si as scoate mufa si as da pe ea dar nu sunt sigur care este si nici daca as face bine. Aceasta ar trebui sa fie mufa acelui senzor (cea albastra de langa furtunul albastru si uleiul de servo)? http://imgur.com/a/IDDF2

Va multumesc frumos!

Schimba senzorul si cu asta basta. E vreo 100+/- de lei. Se schimba pe sub masina. E langa electromotor/demaror si are un surub cu imbus. Firul e prins de obicei si in alte clame de plastic de pe galeria de admisie. Si nu mai porni impins ca nu faci bine!

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Am inteles. Deci ala e problema mai mult ca sigur nu altceva. Conteaza de ce producator este facut? Am vazut si mai scumpe si mai ieftine. Bosch ar fi undeva la 250 lei. Am zis sa nu gresesc cumva cu ce spune eroarea. Multumesc frumos.

Cu Bosch vine masina din fabrica, recomandabil este sa iei acelasi reper; ai grija cand comanzi sa fie acelasi cod deoarece unele sunt cu fir inclus, altele fara.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Am luat eu BOSCH acuma ceva timp cu 100 si ceva de lei, Made in Romania. Cine cere peste 150 e jaf la drumul mare. Cu fir // Fara fir

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Eu am versiunea cu 106kw. Observ ca o selectasei pe cealalta cu 103. Pe asta cu 106 imi da doar 2 BOSCH, ambele cu fir, unul avand ceva mai mult decat senzorul. Ma gandesc ca este cu fir si la mine. http://www.autokarma.ro/piese-auto-alfa ... _filter=75
La Unix l-am gasit cu 249 acel bosch, chiar ala simplu de este la 137 pe autokarma.

E cel de 137 si atat. Cel de al doilea din link-ul pus de tine este senzor ax cu came.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Multumesc frumos pentru sfaturi.