O noua tura cu cutia-portbagaj in spinare, tot Italia. Dupa o revizie de final de an, o a doua pe 2018. Premiera pentru mine sa ajung sa fac peste 10k intr-un an. Am tinut cont de discutiile din topicul dedicat si am pus ulei dedicat GPL. Nu vad diferenta in uz si nu am verificat inca cat a papat dupa 1500 km facuti. Probabil, uzura e cel mai bun mod de masura. Am pus Ravenol VEG 5W40. As fi luat Selenia dar e mai greu de gasit.
Drum ok, consum similar cu vara. Bonus, 2x MCSF, fara manifestari efective, fara limp mode. Au si disparut cu 5-6 contacte puse. Probabil, lambda. Vedem cand revin in tara, pe o diagnoza.
Pun si o poza, de pe munte, dupa drum virajat, cu copil vu rau de masina la aer rece.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

La TS nu e mai recomandat un w50 sau w60?
Ce marca e cutia?

Ca o parere personala, eu nu as fi pus GPL pe masina. Mai degraba mai impacam cu pretul benzinei...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Cutia e Modula, ceva brand italian. Nu e nimic wow, dar avea pretul cel mai bun pentru capacitatea sa de 480 litri, ca produs nou. SH nu am gasit local decat preturi nesimtite.
La TS e recomandat Selenia 20k care e W40.
Pretul benzinei e cum e, ideea cu gazul mi-a venit in scopul calatoriilor lungi, cu 2 copii si multe bagaje. Astfel a devenit un "cruiser" mai rentabil decat Wizz si la fel la costuri cu combustibilii ca un diesel dar, fata de care, eu am dezvoltat niste traume dupa ce, fix intr-o calatorie lunga cu 2 copii, si-a bagat pixul in concediul nostru si ne-a oferit o zi pe care nu o vom uita vreodata.
Deci, parerea mea personala e ca gazul e binevenit!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Cu cat iti mareste cutia consumul? Din experienta personala, problema consumului (de combustibil ) la TSuri este in aglomeratiile urbane sau la viteze ridicate. Cu 2 copii si cutia pe masina, mergand constant pe autostrada si respectand limitele de viteza, mai ales cu 2 copii in masina si cutie deasupra, consumul mediu ar trebui sa inceapa cu cifra 6 (fara a adauga surplusul dat de cutie).
E drept ca alt motor de o generatie mult mai noua, montat pe o caroserie mult mai usoara si probabil mai aerodinamica, dar de cilindree apropiata si tot aspirat, a consumat chiar sub 6!




Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu stiu sa iti spun. Si clar nu pe benzina.
Pe gaz am testat consumul in vara, la modul de alimentat cu X litri si mers pana la epuizarea gazului si mi-a dat 9.8 consum la 115 viteza constanta avand cutia montata.
La concediul urmator, am mers fara cutie, dar nu am mai facut consumul.
Computerul de bord, nu stiu daca merita luat in seama la partea de consum, la 115km/h consumul mediu afisat era de 9.5 si desigur ca nu stie ca e gaz. Dar sub 7 nu a luat nici cand am adus masina din DE si eram singur in masina, mergand cu 130. Iar in oras pe benzina... 12-13 mers normal, schmbat la 3000.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

15 ani jumate mai tarziu...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Putini rau
Mai baga si niste poze actuale cu toata masina, sunt sigur ca ai

Sunt putini, pentru ca, dincolo de faptul ca eu am luat-o la 86k, e destul de menajata. In oras, prefer Panda sotiei, iar la munca folosesc transportul firmei pentru a evita bataia de cap cu gasirea locului de parcare. De acum, incepe si sezonul bicicletei, deci tot mai bine.

Chiar nu am poze recente, ii pun rotile de vara si poate reusesc sa ii fac cateva cadre pe undeva. Drept ii ca nu i-am facut o sedinta foto niciodata, doar poze aleatorii de prin calatorii.

In alta ordine de idei, zilele trecute mi s-a rupt unul din cablurile de la frana de mana si, sfatuit de @tziv, le-am schimbat pe ambele astazi, cele care duc la fiecare dintre rotile spate.
Verificat, frana de mana functioneaza perfect, masina nu pleaca nicaieri, nici din acceleratie.

LE: erorile de MCSF din concediu au fost caz izolat, se pare. De atunci, in 3 luni, nu mi s-a mai aprins martorul. Probabil de la combustibil...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Si iarasi la RAR, looking great . Cu niste multa intarziere, pentru omologare instalatie GPL.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Ai pus jantele speciale pentru RAR? : )))))

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nu, om, la mine in cartier inca e iarna.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

"Nimic de raportat" al benzinarelor. Benzina, gaz si ulei. Si filtre.
Am pus Selenia 20k, pare ca nu il are in meniu, ca nu prea il mananca.
In rest, navigam la munca, la nunți si in concedii. La ultimul ne-a prins iarna si sarea drumurilor... Ridin' dirty.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Nimic nou, nici rau, nici bun.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Cu mai mult timp liber vara aceasta, mi-am facut de lucru intr-o sambata si am schimbat toate cele 4 bielete antiruliu. Cel putin doua dintre ele aveau joc destul de mare si faceau galagie. Acum e liniste iar!
Altfel, vara aceasta, face putin kilometri. Fara concedii departe, fara evenimente, mai mult cu bicicleta...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Cu bielete noi si chef de kilometri, am luat o bucata de tara la vizitat.
A avut ceva treaba Betty, dat fiind ca a urcat deseori la cote de peste 1500-2000 de metri. Si o mica aventura pe Parangu Mic de unde, dupa ce s-a inchis drumul unic, a trebuit sa coboram pe partia de ski, un offroad poate putin peste cat duce garda la sol dar, cu grija si orientari la pas, am reusit sa coboram cu bine, fara nici o stricaciune, doar cu mult praf. In semn de multumire, i-am oferit o scurta cosmetizare in Petrosani, ca sa ne prezentam pe Transalpina cu o Betty stralucind.
Altfel, masina s-a comportat excelent, ca de obicei, aducand familia acasa cu bine si fara emotii de ordin tehnic.

O poza de la inceputul oltenesc al Transalpinei.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Fac ce fac si postez tot cu imagini de pe Transalpina.

Am depasit 140.000 km, din care peste 50k impreuna. Am mai schimbat o distributie si mai multe revizii, mereu la service-ul dealerului Auto Levanto.
In iarna incepuse sa sune a evacuare sparta si la o privire rapida, am vazut ca rugina facuse gauri de o parte si cealalta a imbinarii dintre intermediar si final, asa ca au trebuit schimbate ambele segmente. Au venit pe Bosal si suna ceva mai baritonal la relanti si turatii mici si destul de misto in ture inalte. In plan e si o schimbare generala de suspensie, brate etc. pentru ca se simte tot mai tare uzura lor. Parbrizul trebuie si el schimbat dupa o piatra luata la 130 km/h.
Cu toate acestea, sunt incantat ca in +4 ani nu am avut parte decat de un singur MCSF.
In septembrie, masina face majoratul si nu isi prea arata varsta. E de baza si nu ne-a lasat de izbeliste niciodata!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Nu am mai scris de multisor...
Am facut un road trip de vreo 5000 km prin 11 tari europene. Masina s-a comportat foarte bine, chiar daca am avut un check engine, al patrulea in (aproape) 100k de cand e la mine. Nu au fost simptome, nu stiu motivul , nu a mai revenit.
Stiind insa, ca trebuie sa traversez multe tari foarte rigide in regulamente rutiere, am avut cateva puncte de rezolvat, pe care altfel le rezolvat esalonat pana in toamna: parbrizul fisurat, probleme lumini pe spate, anvelope noi.

Betty are 182.000km, aproape 100k la mine, din care 90k pe GPL, investitia a meritat, probleme nu au fost. O singura exceptie, ceva probleme la pornire anul trecut, rezolvate cu arsul unei jumatati de rezervor de benzina, fara a comuta si pe gaz si 200ml de aditiv curatare injectoare. Sper sa ne mai tina mult si bine, deoarece prioritatile sunt indreptate spre zona imobiliara, iar SW-ul asta negru si lucios a fost mereu un companion fain de concedii. Poate daca era un motorhome sa fi fost mai util de atat, dar nu si mai frumos.

Las si o poza de aiurea, marginea drumului in Elvetia.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Interesante jantele! Sunt cumva cele cu center lock, sau mă înșel?

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2005 Rosso Alfa 165 cp
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2007 Nero Carbonio 165 cp
Focus ST 2.5 turbo 2006 225 cp(volvo T5 inside)
Opel Astra J GTC OPC 2.0 turbo 280 cp
ex: Alfa Romeo Brera 2006 2.4 JTDm 200 cp
ex: Alfa Romeo 159 2006 3.2 JTS v6 Q4 260 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 1.9 JTD 150 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 2.0 JTS Selespeed 165 cp

Nu te inseli.

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

1.8 TS este foarte fain la drumuri lungi, cel putin pe benzina. Daca si cu gpl se comporta la fel si mai economic, e si mai fain.

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

Cateva intrbari de la mine si crede-ma, nu incerc sa fiu tendentios, sunt doar curios.

1. ce naiba cari intr-un SW cu cutie deasupra? Intelegeam daca era modelul lung in care incap si skiuri, dar cutia ta e strict pentru bagaje.
2. sunt curios cat zvac mai are motorasul ala cand e incarcat full cu oameni si bagaje, plus aerodinamica fucked-up de cutie. Ca o comparatie, eu m-am simtit, nu neaparat la limita, dar stramtorat cu 47le cu masina plina de bagaje pana la tavan (bancheta rabatata) si 2 biciclete deasupra. In conditiile in care Mjetul are 10 cp in plus si cuplu aproape dublu. Si probabil vre 100 kg in minus la sasiu.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Incerc sa iti raspund obiectiv, dar e destul de greu.

1. Suntem o familie de 4, care au mers prin 11 tari, la munte, la mare, in city brakes, la neamuri cu atentii si cadouri. Doar rucsacul meu foto e cat un troller mic.
2. Masina ruland pe gaz, cu AC pornit cu bagaje si pasageri nu puncteaza grozav la performante. Dar daca situatia o cerea, urcam mai sus in ture, 5500-6000, si scoteam necesarul. Sau benzina era, oricum, la un butonaș distanta. Regimul de autostrada e unul constant, fara nevoia de accelerari bruste. Ne place sa rulam linistiti, timp era berechet, relaxarea se simtea si in mersul masinii. De asemenea, e de preferat un rulaj de genul si pentru ca intra maxim 41 litri de gaz, iar pe autostrada asta se traduce in 400km parcursi. Multe din tarile traversate nu aveau prea dese benzinariile care vindeau si gaz.

Ideal pentru călătoria noastră era un diesel, dar eu m-am lecuit pe veci de asemenea motorizari.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Ca sa iti iasa consumul de 10 litri de gaz pe autostrada cu ce viteza mergi ? Si mai vroiam sa stiu daca consuma 10 de gaz ,ce consum de benzina arata calculatorul ?

Chiar daca uni sunt contra gazului , mi se pare o afacere destul de buna ,am vazut gaz pe Toyota Prius sau alte modele hybrid,unde oricum consumul de benzina in oras este mai mic ,ce sa mai zic de Twin Spark care nu este un exemplu de motor care consuma putin.

Singura neplacere este ca la drum lung ,vrei nu vrei trebuie sa iei roata de rezerva care ocupa din portbagaj,eu o car mereu ,daca stateam la casa o luam ocazional.

110 - 120 km/h. Fixez Cruise Controlul in intervalul acesta, in functie de cat de aglomerata e autostrada. Calculatorul arata cam 7.5 - 8.0 l/100km pe benzina. La preturile actuale, GPL vs benzina, asta se traduce intr-un 5.0l/ 100 km pe benzina, deci, da, e o afacere buna. Nu sunt convins, dar am impresia ca daca sari peste 140, cat e viteza maxima recomandata pe GPL, incepe si ia si din benzina. Altfel nu imi explic, unde s-a dus uneori.
Masina mea a avut din fabrica un chit de reparatie al penelor, iar locul rotii de rezerva era ocupat de un rastel din polistiren care continea cele uzuale in caz de pana sau defectiune. Chitul are o dimensiune neglijabila si si-a gasit locul perfect pe micul subwoofer Blaupunkt. Deci, tot cam volumul unei roti de rezerva...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Deocamdată este mai rentabil pe gaz decât pe motorina .
Referitor la consumul de benzina in timp ce merge pe gaz ,din ce am văzut la mine ecu Zenit pro ,in setări au niste opțiuni sa bage pe lângă gaz și benzina in anumite momente , sau să sară be benzina după anumite turații gen 5000-6000 , de exemplu eu am umblat in setări sa nu o ajute cu benzină și de atunci mașina este mai puturoasa pe gaz ,durează ceva mai mult sa ajung la viteza dorita , o sa revin la vechile setări .

Cred că sunt bune și kiturile pentru pene ,dar nu m-aș baza pe ele mai ales la tăieturi laterale , acum fiecare cu norocul lui , sunt care merg 4-5 ani cu aceleasi anvelope fara probleme și alti au pene cu ele noi .