Va salut cu respect!

Ma numesc Razvan, am 26 de ani si de acum 2 saptamani sunt mandrul posesor al unei minunate Alfe 156, care de altfel e si prima mea masina.
Dintotdeauna am fost pasionat de masini, si le-am vazut mai mult decat un mijloc de a ajunge din A in B.Am cochetat mult cu ideea ca prima mea masina sa fie ceva special, dar nu am fost foarte hotarat....osciland intre Saab`uri 9-3, Impreza, Lancere, si in general tot ce era mai neobisnuit pe la noi.

Acum peste jumate de an am inceput sa fiu din ce in ce mai atras de Alfa Romeo, in special de 156.A fost...stresant sa aud intr-una povesti despre masini italiene, si toata lumea sa imi recomande "masini serioase" Golf/Astra/Skode/Seria 3 , orice dar nu Alfa.

Asa ca dupa indelungi cautari,cateva drive teste cu potentiale candidate, m-am oprit la acest 156,care vine cu o groaza de dotari(clima automata,trapa,pilot automat,comenzi volan,scaune incalzite,VDC). Cam multe pentru mine, sunt adeptul simplitatii - si as fi preferat sa fie mai spartana putin.

Motorul mi s-a parut compromisul ideal pentru oras/drum lung si costuri de intretinere/performanta pentru nevoile mele(nu cred ca voi trece de 10.000 KM/An).Am mers si cu 1.6-ele care mi s-a parut cam mic iar JTS`ul de 2 litri excelent dar costurile m-au speriat putin(si parca nu suna asa bine ca un TS)

Asa ca, long story short, ma bucur ca am gasit aceasta comunitate si sper sa va cunosc in curand!

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Felicitari pentru achizitie, sa o stapanesti sanatos!

Felicitari pentru achizitie si sa o porti sanatos. Arata foarte bine si dotata, minus carligul de tractare. Sper sa nu fi fost folosita ca si cal de povara ca e pacat de ea.
Completeaza-ti si locatia.

_________________
156 2.0 JTS

Bine ai venit, sa o stapanesti sanatos. Din ce se vede in poze pare chiar bine intretinuta.
Undeva pe parcurs insa s-au pierdut jantele originale ale masinii.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Multumesc tuturor pentru urari!

@marius - pe jantele astea am anvelopele de iarna, presupun ca cele cu care a venit masina sunt selespeed`urile pe 16` cu cele de vara.
Da e destul de bine intretinuta tinand cont anii pe care ii are,am uitat sa mentionez (2003); dar e normal tinand cont ca a venit cu toate actele, a avut un singur proprietar in Germanica care a facut reviziile la timp.

@vladimir - din pacate si eu am stat pe ganduri in legatura cu carligul de tractare, dar la reprezentanta nu a iesit nimic in neregula din cauza asta.timpul isi va spune cuvantul, eu sper sa nu fie probleme.
Weekendul asta sper sa dispara tot subansanmblul, n-are ce cauta pe ea.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Chiar arata super bine . Sa va plimbati sanatosi .
Vezi ca e intalnire azi in Constitutiei la 12 . Du-o sa isi vada neamurile

Felicitari pt achizitie si bine ai venit printre noi! Motorul e unul decent, zic eu. Isi face treaba cand trebuie si nu "fuge" de efort. Doar sa-i dai ce trebuie la timp. Al meu e din 98 si merge si acum ceas (de altfel, ca si tine, nici eu nu trec de 10000 pe an). Am observat ca ai incercat benzinare. Ce s-a intamplat cu tractorasele? Sau nu au fost din start o optiune pt tine?

Bine a-ti venit (tu si Alfa) ! Frumoasa masina ! Culoare ,inetrior ,dotari . Sa va stapiniti sanatosi !

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Felicitari! Arata foarte bine, iar dotarile sunt chiar utile. Bun venit in club!

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Bun venit & felicitari pentru achizitie
Cat mai multi kilometri impreuna sa aveti, fara incidente! ( vei vedea ca iti vine sa te tot dai cu ea, posibil sa depasesti cei 10.000 planificati )

_________________
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 2003 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Multumesc inca o data pentru urarile de bine si primirea calda!

O sa incerc sa raspund in ordine:

@Mustafa
Adevarul e ca nu m-am inteles cu dieselurile niciodata dar am luat in calcul pentru o scurta perioada varianta diesel, dar pe termen mediu-lung nu renta datorita nr de km/intretinere precum si pe unde va rula mai mult. 2.4 JTD mi-ar fi placut, imi plac motoarele ciudate dar clar peste bugetul meu si in nici un caz pentru un daily driver(vorbesc tot de cazul meu)

@madkat
M-ai facut curios si am cautat putin...dar se pare ca 1.8 TS cu EUR 3 a fost utilizat din 2001 pana in 2006 conform wikipedia.Stiam ca e acelasi motor doar ca pentru certificarea euro 3 s-au pus 2 convertoare catalitice.

Legat de distributie, masina are 187k si ultima schimbare a fost facuta la 153k, sunt constient ca va trebui facuta...momentan nici un semn ca ar fi ceva in neregula.


In momentul de fata sunt cateva chestii care ar trebui schimbate, pe langa ulei si filtre care sper saptamana viitoare sa le rezolv, ceva mai urgent ar fi scutul motorului(as merge tot pe varianta stoc de plastic, daca aveti sfaturi pro/contra le astept); de asemeni scutul termic al galeriei de evacuare, si partile de cauciuc ale pedalelor care sunt cam "erodate".

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Ai idee si cat timp a trecut de cand a fost facuta distributia?

La inceputul anului, in februarie.

Stiu ca ar trebui schimbata la 36 mii, dar ar fi problema daca as amana pe la vreo 38 mii ?

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Daca mai ai scutul de plastic, sugestia mea e sa-ti faci unul de metal dupa modelul celui de plastic, dar sa fie mai gros. Te poate scuti de multe batai de cap si iti protejeaza masina de eventuale obstacole. Scut termic (cel pentru varianta CF3), ar trebui sa gasesti la dezmembrari, iar cauciucurile de la pedale la fel. Vezi la sectiunea publicitate.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Nu, masina a venit fara scut si acum intentionez sa iau altul.

Mi-am impartit putin bugetul incat sa reusesc sa iau consumabilele(am reusit azi) + lucrurile mai sus amintite.

Adevarul e ca as incerca sa gasesc compromisul ideal intre protectie dar si greutate, momentan plasticul ar fi varianta cea mai buna cat sa trec iarna.

Multumesc de sfat o sa urmaresc ce e pe la oferte extinse si o sa incerc sa profit de timpul pe care o sa il am in Bucuresti, pentru ca ma voi reloca in alta parte in curand.

Vis-a-vis de consumabile, am incercat sa raman "on the safe side" si sa iau Selenia 20K 10w40, ar trebui sa ma astept la probleme daca inainte s-a folosit Aral 0W40 ?

Multumesc!

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

"raul" a fost deja facut, ieri cumparasem deja uleiul (Selenia)

Am stiu de la bun inceput ca Aralul e sintetic, iar Selenia semi, insa ma gandeam daca vor exista efecte secundare dupa ce il voi inlocui.In cateva threaduri de pe AO se pare ca baietii completeaza chiar sintetic cu semi, marci diferite si nimeni nu zice ca ar fi probleme pe TS.

Fiind prima masina, cred ca va urma o perioda de paranoia si neliniste maxima in legatura cu lucrurile care vor trebui schimbate.

Multumesc pentru recomandare totusi, o sa ma interesez de Motul (poate la urmatorul schimb)

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Pune-i Selenia 20k, cel pe care l-ai cumparat deja si vezi-ti de treaba.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Un mic update, tot carligul si subansamblul au disparut intr-un final, am scapat de vre 20 kg, pe principiul lui Chapman "add lightness" .

Urmeaza weekendul viitor schimbul consumabilelor, o spalare si o sa revin cu poze.


Pana una alta, as vrea sa va intreb ceva despre volane...pe viitor mi-ar placea foarte mult sa schimb volanul actual cu versiunea cu cerc de lemn.Tinand cont ca si cel de lemn are aceleasi comenzi pe volan, schimbul va fi de gen plug and play sau e mai complicat de atat?

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Esti sigur ca vrei lemn ? Nu e chiar atat de placut la atingere nici iarna si nici vara si apoi interiorul 156-lui nu se preteaza prea bine la ornamente din lemn, mie mi se pare ca arata mult mai bine asa cum e, e un interior sportiv, nu unul luxos, somptuos. Sigur, important e sa iti placa tie.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Daca ma intrebi pe mine , nu exista volan mai misto ca cel de lemn . Ma bucura in fiecare zi cum putea sa se simta in maini . Dupa ce te obisnuiesti cu el nu vei mai vrea altul . Dar ai grija ca nu toate au comenzi . Al meu ,de exemplu , era fara comenzi .

Bine ca ai scapat de carlig
Cat despre volanul din lemn, asa cum spunea si Valak mai sus, interiorul nu are insertii care sa dea bine cu un asemenea volan, iar, in plus, tu ai interior in 3 culori ( chiar 4, daca punem si acel gri al consolei centrale - eu il am in 2 ) - daca mai pui si volan din lemn, ajungi sa faci curcubeu. Totusi, daca tie iti place, go for it !

_________________
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 2003 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Este intradevar discutabil cat se/nu potriveste la interiorul actual.Mi-as dori la un moment dat sa schimb tapiteria, dar o dau in SF-uri, de abia am luat-o si cred ca ar trebui sa ma focusez pe partea functionala si apoi estetica.

Intradevar volanul de lemn a fost o optiune care nu prea a fost cautata, stiu ca a fost prezenta mai mult pe varianta Lusso(inclin sa cred ca si a mea e tot Lusso, daca nu un Turismo mai bine echipat, cine stie)

As fi vrut sa ii redau un aer clasic, pe langa faptul ca ceva imi spune ca lemnul nu are aceleasi probleme ca si pielea in timp.Volanul actual e super lucios, nu prea are aderenta...si nu sunt fan al imbracatului cu piele.

O sa urmaresc piata sa vad daca gasesc un pret bun...

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Nu stiu ce ziceti voi, dar pe mine m-a dat gata volanul de lemn, de pe facelift. Aici, in zona, este un 2.4 facelift interior, al carui volan e din lemn. Crede-ma, de cate ori trec prin zona, 5 minute ma holbez inauntru. nu stiu, parca e diferit, e modelul cu toate cele 3 spite argintii, iar lacul de pe el pare mai inchis; e o nuanta de maro spre visiniu Oricum, nu este camelul acela comun. Nu stiu, parca intreaga masina e de o frumusete rara. Nici culoarea masinii nu am reusit sa o incadrez in codurile de culoare de aici, de pe forum. E un albastru "ciel". Poate cei mai experimentati ma vor lamuri si pe mine.

lemn +1

La FL exista si nuca schimbatorului in lemn, o sa atasez o poza deseara.

Tot vis-a-vis de nuca, cea de pt GT mi se pare geniala, simpla,sferica..sunt curios daca merge si pe 156.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE