Asociatia Alfa Club Romania
https://www.alfaclub.ro/forum/

Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=17&t=203		 Page 15 of 17
Author:  nae [ 22 Aug 2013, 10:10 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Just curious

Care au fost injectoarele schimbate?
Author:  black_ps [ 25 Aug 2013, 20:45 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Scuze ca postez intr-un topic asa vechi sper ca nu deranjez pe nimeni , si mie mi s-a aprins insa problema fiind o garnitura si sondele lambda.Aveam un consum cu 5 L/100 km mai mare.
Author:  black_ps [ 25 Aug 2013, 22:26 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
black_ps Quote:
Scuze ca postez intr-un topic asa vechi sper ca nu deranjez pe nimeni , si mie mi s-a aprins insa problema fiind o garnitura si sondele lambda.Aveam un consum cu 5 L/100 km mai mare.

Am uitat sa specific masina,Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP.
Author:  Virgil [ 26 Aug 2013, 02:23 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
black_ps Quote:
Scuze ca postez intr-un topic asa vechi sper ca nu deranjez pe nimeni , si mie mi s-a aprins insa problema fiind o garnitura si sondele lambda.Aveam un consum cu 5 L/100 km mai mare.
Salut.De care garnitura e vorba ? Si eu tre sa schimb sonda lambda si bujiile ca nu mai rezist cu consumul asta.La ce pret ai gasit sondele ?
Author:  black_ps [ 26 Aug 2013, 10:26 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Virgil Quote:
black_ps Quote:
Scuze ca postez intr-un topic asa vechi sper ca nu deranjez pe nimeni , si mie mi s-a aprins insa problema fiind o garnitura si sondele lambda.Aveam un consum cu 5 L/100 km mai mare.
Salut.De care garnitura e vorba ? Si eu tre sa schimb sonda lambda si bujiile ca nu mai rezist cu consumul asta.La ce pret ai gasit sondele ?

Le-am luat de la dezmembrari cu 50 lei bucata,e o garnitura la motor care previne sa mai intre ulei la bujii - Garnitura - capac supape http://www.onauto.ro/garnitura-capac-su ... 0cp_15529/" onclick="window.open(this.href);return false; . Garnitura am luato noua la 150 lei.Dar acum pot sa zic ca am si eu masina,ma dispera cum mergea.Mergea prost si consuma cam 15% daca iti vine sa crezi.

P:S: Ce consum ai?
Author:  buhuhuu [ 27 Aug 2013, 11:15 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
am schimbat injectorul 2 si 4.
Author:  black_ps [ 27 Aug 2013, 11:54 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
buhuhuu Quote:
am schimbat injectorul 2 si 4.

Am vazut ca ziceai ceva de sondele lambda , ai rezolvat? la mine la 147 cand s-au dus consuma de o lua naiba!
Author:  Virgil [ 30 Aug 2013, 15:10 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
black_ps Quote:
Virgil Quote:
black_ps Quote:
Scuze ca postez intr-un topic asa vechi sper ca nu deranjez pe nimeni , si mie mi s-a aprins insa problema fiind o garnitura si sondele lambda.Aveam un consum cu 5 L/100 km mai mare.
Salut.De care garnitura e vorba ? Si eu tre sa schimb sonda lambda si bujiile ca nu mai rezist cu consumul asta.La ce pret ai gasit sondele ?

Le-am luat de la dezmembrari cu 50 lei bucata,e o garnitura la motor care previne sa mai intre ulei la bujii - Garnitura - capac supape http://www.onauto.ro/garnitura-capac-su ... 0cp_15529/" onclick="window.open(this.href);return false; . Garnitura am luato noua la 150 lei.Dar acum pot sa zic ca am si eu masina,ma dispera cum mergea.Mergea prost si consuma cam 15% daca iti vine sa crezi.

P:S: Ce consum ai?
Aha,aceea e garnitura capac culbutori.La fel am si eu consumul,in jur de 14-15,depinde cum ma duc.Tre sa schimb garnitura aia,bujii,sonda lamba si catalizatorul ca e gol,am spart filtrele din interior ca se blocau gazele acolo si se inrosea.Oferte careva la un catalizator ? :D
Sunt bune sondele care le-ai luat ? nu mai da eroare ?
Author:  black_ps [ 30 Aug 2013, 21:55 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Nu stersasem erorile nu stiu ce sa zic acum daca o mai face asa..am mai multe erori din pacate,ceva de un scurt,cred ca de la baterie.Dar ce e clar ca imi consuma mult mai putin acum ,consuma normal.
Author:  buhuhuu [ 30 Aug 2013, 22:41 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
nu am eroare de sonda...dar ma gandesc eu ca nu mai sunt bune :P
Author:  black_ps [ 04 Sep 2013, 20:56 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Acum mi se aprinde iar pe tester da ceva de genu "scurtcircuit" dar nu specifica unde ,tester de 2 lei cred..se poate sa fie bateria de vina? Cateodata se aprinde toate becurile dupaia dupa 1-2 pornire se sting,zici ca e pom de craciun!!
Author:  bogdan001 [ 05 Sep 2013, 13:12 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Salutare alfisti!Se pare ca am intrat si eu (putin) in clubul "yellow submarine" pentu ca am urmatoarele simptome: -martor aprins putina lipsa de putere si nu se mai accelera pana la 3000 giri dupa cativa km rulati cu el aprins a urmat oprirea motorului in rulare;
-dupa ce se oprea motorul pornea imediat chiar daca martorul ramanea aprins iar daca stationam mai mult se stingea pana la urmatoarea accelerare de peste 2500 giri;
-tija de la ciuperca turbinei ramane actionata si la relanti;
Am fost la reprezentanta in Brasov si acolo mi s-a spus ca eroarea memorata este de presiune mica in pompa de inalta si mi s-a recomandat sa schimb filtul de motorina cu unul original eu avand un no name cu vreo 10 mii de km rulati,dupa cateva zile de stationare cu masina a venit si piesa originala pe care am montat-o.Dupa montare am testat masina sa vad daca se mai aprinde martorul si surpriza acesta nu s-a mai aprins nici dupa 100 km de mers grabit insa tija de la ciuperca turbinei ramane actionata la relanti in continuare.Astept sugestii si idei!
Author:  comanr [ 05 Sep 2013, 13:35 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Asa trebuie sa fie.
Author:  bogdan001 [ 05 Sep 2013, 15:20 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Sa inteleg ca e mai bine ca tija de actionare e bine sa stea in interiorul ciupercutei atata timp cat motorul e pornit!?
Author:  comanr [ 05 Sep 2013, 17:20 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
da man , nu iti bate capu prea mult si nu umbla niciodata la reglajul tijei. mai ales daca totul e ok.
Author:  bogdan001 [ 05 Sep 2013, 19:33 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Am intrebat deoarece am sesizat ca tija sta actionata in ciuperca dupa ce mi s-a aprins martorul iar eu stiam ca de cand am masina la relanti cel putin acea tija trebuia sa stea scoasa din ciuperca.Iar despre presiunea mica din pompa de inalta aveti ceva idei?Multumesc!
Author:  comanr [ 05 Sep 2013, 19:36 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
man , nu am inteles eu bine, ai vreun bec aprins?
Author:  bogdan001 [ 05 Sep 2013, 19:39 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
A fost aprins MCSF dar intr-un final s-a stins iar eroarea memorata a fost presiune mica in pompa de inalta.
Author:  comanr [ 05 Sep 2013, 20:07 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Nu ai mcsf, la revedere.
Author:  ionutrus [ 14 Oct 2013, 11:18 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Va salut ! Am si eu o problema :( in sensul ca, la prima pornire din zi, imi merge rau motorul, parca in 3 pistoane pret de cateva secunde, dupa aia isi revine cateva secunde si tot asa. In mers merge tot aiurea pana pe la vreo 2500 rpm. dupa ce ajunge apa la 90 nu mai am probleme si nici la a 2-a, a 3-a, etc. pornire si se stinge si beculetu din bord. Eroarea de la tester ii p1226, ceva cu pedala de acceleratie. A doua zi, aceiasi poveste :( Ceva pareri ? bobine ? injectoare ?
Precizez ca masina ii Alfa 156 2.0 ts 110kw din 2001.
Author:  tomi_alfa [ 14 Oct 2013, 13:20 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
ionutrus Quote:
Va salut ! Am si eu o problema :( in sensul ca, la prima pornire din zi, imi merge rau motorul, parca in 3 pistoane pret de cateva secunde, dupa aia isi revine cateva secunde si tot asa. In mers merge tot aiurea pana pe la vreo 2500 rpm. dupa ce ajunge apa la 90 nu mai am probleme si nici la a 2-a, a 3-a, etc. pornire si se stinge si beculetu din bord. Eroarea de la tester ii p1226, ceva cu pedala de acceleratie. A doua zi, aceiasi poveste :( Ceva pareri ? bobine ? injectoare ?
Precizez ca masina ii Alfa 156 2.0 ts 110kw din 2001.
Am vazut ca P1226 are inca doua variante si anume: Control Sleeve Sensor Malfunction sau Injector Circuit Cylinder 2 Short To Ground. Mi-e greu sa cred ca senzorul de la pedala e de vina, dar nu se stie niciodata (e si greu de schimbat). Posibil sa fie vorba de alimentare. Mergi la cineva care iti poate spune mai amanuntit despre problema.
Author:  Flor1n [ 20 Dec 2013, 00:30 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Salutare, unui amic cu 156 jts ii apar in bord erorile de mai jos. Sper sa nu ma insel, dar codurile de eroare se refera la sondele lambda dupa catalizator? Sunt ambele defecte, sau doar una din ele?
1: P1161 - Preheating resistance 2 below catal.
No help available
The reason for this fault is that ECU has received invalid signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was activated for this fault.
2: P1141 - Preheating resistance 1 below catal.
The Lambda Sensor Heater circuit indicated by the code has a fault, and has possibly an open or a short to the ground.
Since the sensor is heated by the exhaust gases only, the sensor reaches the operating temperature slightly slower than normal, and may cool down too much during cold idle conditions to provide a valid signal for the fuel system closed loop operation.
Check the O2 sensor heater circuit and relay / driver circuit for opens, shorts and weak connections, and ensure the proper voltage supply.
The reason for this fault is that ECU has received invalid signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was activated for this fault.
Author:  comanr [ 20 Dec 2013, 00:35 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
a avut o problema la conectica candva , se pare ca nu e ceva permanent. este vorba de rezistentele de incalzire din sonda de oxigen care odata duse nu se mai repara deci e posibil probleme de conectica daca fault ul nu e prezent.
daca codurile se repeta se inlocuiesc sondele alea. pentru localizare ia legatura cu userul nae , el are atelaj jts si le stie.
Author:  hackandmore [ 20 Dec 2013, 13:33 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Salutare,
Detin o alfa romeo 156 1.8 TS, an fabricatie 2001 si am erorile de mai jos. Precizez ca tremura la pornirea de pe loc, se simte si in pedala de acceleratie, si am o garnitura mancata la cilindrii 1 si 2 si pe acolo intra ulei(foarte putin, acum spre exemplu sunt uscate locasurile respective deasupra bujiilor si tot se comporta aiurea)
Intrebarea mea este: de ce? Ma asteapta un drum mai lung(in weekend) si nu vreau sa merg asa :(
Bujiile se prezinta ok, nu trebuie schimbate. Alte posibile cauze pt erori la 3 din 4 cilindri stiti? Sa fie bobinele de inductie? Cum sa le testez? Pot sa le schimb intre ele?

Imi cer scuze daca am deranjat prin postare
Attachment:
aaaa.jpg
aaaa.jpg [ 194.94 KiB | Viewed 11448 times ]
Author:  hackandmore [ 06 Jan 2014, 12:10 ]
Post subject:  Re: Motor Control System Failure (beculetul cu "motorul")
Din fericire n-am avut probleme mari pe drum(mi s-a ars o siguranta la semnalizare si mi-a luat ceva timp sa izolez problema, dar am rezolvat-o - special thx to tomi) si cand m-am intors am inlocuit o bobina de inductie de pe unul din cilindrii cu probleme si problemele s-au rezolvat, masina e ok, cel putin pt moment(nu a mai aparut eroarea).
Page 15 of 17 All times are UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/