Deci… 2 ani de cand este in posesia mea. In continuare ma uit la ea dupa ce o inchid – cred ca e totusi un semn bun

ITP-ul l-am facut vineri, trecut cu brio.

Am terminat si perioada de rodaj, dupa 1.100 Km uleiul sta la punctul maxim de pe joja, si pare ca are in continuare o culoare ok.( Motul 6100+ Synergie 10W40)
Acum o sa trec la ceva mai subtire, mai exact Shell Helix Ultra 5W40(Pure Plus) in ideea in care temperaturile vor scadea si 80-90% majoritatea drumurilor pe care le fac sunt scurte, prin oras.

Ca pregatiri de iarna, a primit un set nou de 4 anvelope Gislaved Eurofrost 5 care vor fi incaltate pe jantele de 15 (pe care intre noi fie vorba le apreciez din ce in ce mai mult, fiind cele mai usoare din gama celor de pe 147/156/GT, si pentru 1.8-ul meu pe timp de iarna e un setup onest).
O sa revin cu pareri asupra anvelopelor, sunt fan Gislaved si anvelope nordice de iarna – masina am luat-o tot cu anvelope de iarna Gislaved si au fost ok in ultimii 2 doi ani.

In rest, tot in aria pregatirilor de iarna lichid de spalat parbriz Nigrin (-20 grade), spray degivrare si un set de stergatoare no-name, pe care prefer sa le schimb lunar sau o data la doua luni.
*am mai luat si un spray anti-aburire Nigrin, concluziile le-am scris aici, pe scurt, evitati.

Pe langa cele enumerate mai sus urmeaza probabil maine sa schimb si bratul inferior dreapta fata si bineinteles refacerea unghiurilor; cel vechi incepuse sa troncane. Momentan ceva no-name (Starline?!), planuiesc un rebuild si al puntilor fata-spate, dar la anul.
Zilele trecute i-am dat probabil ultima ceara din aceasta iarna, o poza cu rezultatul.

More to come.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Nimic relevant in ultima perioada, doar mai multa liniste in urma schimbarii bratului de care vorbeam mai sus, si a unei flanse de la amortizorul dreapta fata care facea cam urat.

Urmeaza din pacate bara antiruliu la primavara, cel mai probabil o sa trec la PU.

Ce merita mentionat e ca am experimentat cu alta ceara (asta fiind pana in sarbatori, cand temperatura a permis o noua aplicare); am gasit-o intamplator prin Dedeman si am zis "why not?"

E facuta de Abro, carnauba, made in brazil( poza mai jos) scrie ca nu ar fi abraziva, insa mi s-a parut mai abraziva decat cu ce am dat pana acum ( Turtle Wax lichida si W5-ul solid de la Lidl). Este ca o pasta si miroase urat comparativ cu celelalte, aplicarea mi s-a parut ceva mai greoaie; insa ca rezultat final sunt foarte multumit, mult peste ce am experimentat pana acum.

Din recenzii online reiese ca s-ar apropia foarte mult de alte solutii mai scumpe, asa ca pentru >20 lei e cam bang for the buck, in concluzie recomand.

Cateva poze mai jos cu rezultatul final, fara filtre.

In alta ordine de idei, am revenit la solutia de anul trecut pentru temperaturi scazute si drumuri scurte. Zic eu ca decupatura arata mai "stock", m-am inspirat de la un strabunic de-al lui 156

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Treaba buna cu ceara. Eu am Turtle crema si e buna si aia. Poate am sa incerc si eu candva asta care ai folosit-o tu.
Pai de ce sa schimbi bara anti ruliu? Schimbi doar bucsele. Cel putin 4 ani nu te doare capul.
Pentru temperaturile scazute, eu i-am bagat pe langa sistemul de inchidere al capotei, doua cartoane intre bara si radiatoare (stiu nu-i estetic, da'i practic). Am scos 2 surubele si plasticul ornamental. Cartoanele ajung pana la baza barei.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Se recomanda si schimbarea barei daca are uzura in zona bucselor deoarece chiar si cu bucse noi va bate in continuare.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

Da, asa este. Tocmai din acest motiv o sa schimb bara cu totul, eventual una noua sau aproape noua, fara uzura in zona bucselor. Ramane sa ma mai documentez in ceea ce priveste duritatea lor, dar cel mai probabil o sa le iau pe cele mai moi.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Wow, n-am mai scris din Ianuarie, in mare pentru ca nu s-a mai intamplat nimic.

Saptamana trecuta am reusit sa schimb bara stabilizatoare fata (Ricambi Originali) si capetele de bara (TRW). Evident ca au fost probleme cu suruburile de pe puntea fata, vreo doua s-au rupt, restul nu intr-o stare buna, asa ca s-au inlocuit cu suruburi noi toate (n-am sudat puntea lol )

Am renuntat la bucsi PU pentru ca am gasit un pret bun pentru bara, iar cea de pe masina nu era intr-o stare buna ca sa o pot refolosi.

In rest am rezolvat o prindere aiurea la evacuare de dupa racordul flexibil, cedase garnitura, evident inlocuita cu una noua.

Acum e liniste in masina in sfarsit.

Urmeaza sa restaurez teledial-urile si sa trec la cauciucurile de vara, caci inca nu le-am schimbat.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Da-o cu crema razvan ca peste 1 sapt vin la buzau. Poate iesim la o plimbare daca este vreme buna. Stiu ca aveti niste curbe faine in zona

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Daca citeam cu atentie, ca imi aduceam aminte, doar ca ai luat ceara de la Lidl, nu o luam pe cea Abro. In urma cu vreo 2-3 saptamani am folosit-o si eu, mi s-a parut mai mult un polish decat o ceruire. Am aceeasi impresie cu a ta, credeam ca am facut eu ceva gresit.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Da un semn cand ajungi
N-ai facut nimic gresit, este abraziva (sau mai abraziva ca altele), eu o sa ma orientez spre altceva dupa ce o termin.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Mai intreb si aici o data, ca sa fiu sigur 100%: AR nu a publicat ever codurile de culoare pentru jante, nu?

LE, in caz ca mai ajuta pe cineva:
Sursa AO

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Cu oarecare intarziere scriu, de acum cateva saptamani am trecut la anvelopele de vara (am ramas tot pe suedeze, Gislaved Ultra* Speed 205 R16, dimensiunea standard) prilej cu care am decis sa refac teledial-urile.

Nimic special, sablare si vopsire+lacuire normala; in urma discutiei cu un reprezentant Speedline UK mi s-a confirmat faptul ca la aceste modele vopsirea se face ca la orice reper de caroserie, fara powdercoating sau vopsire in camp electrostatic - poate aceasta informatie mai ajuta pe cineva care este indecis.

Tomi, au ajuns pe maini bune jantele de la tine

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Ii vin frumos. Sa le rotești mult.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Frumos !

Si cand iti spuneam ca jantele schimba masina, tu Batman.

Acum vezi cum te încurci de niste praguri TI


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Este pe stoc.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Well, cred ca incep sa fiu din ce in ce mai interesat de niste praguri de TI, asta vis-a-vis de ce zice tzzivii mai sus. Intai sa rezolv o mica pata de rugina de pe partea dreapta si apoi.

In rest nimic nou, trebuie sa schimb un brat inferior ( nu mai iau ITN ever) si cred ca un suport motor inferior pe partea dreapta deoarece simt niste vibratii mici in volan. La reprezentanta le-au luat pe toate la mana si cel din urma era uzat.

In rest multumit de teledial-uri si anvelopele noi; ieri a primit ultima portie din ceara Abro (de pe pagina precedenta), o sa incerc sa ma orientez catre un claybar si un sealant sau o ceara solida. Cam abraziva mi s-a parut ceara asta, chiar daca avea carnauba.

Blu notte e o nuanta paradoxala, pe cat de bine arata cand e curata si ceruita, cu reflexii faine seara ... pe atat de nasol si boring arata cand e murdara. Efectul tine vre-o 24 de ore in taricica noastra plina de praf.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Am căutat si eu claybar insa unde am vorbit mi-au dat un pret absolut exagerat: 600 lei pachetul, ca nu dau la bucata, de la 3M.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Meguiars.ro

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Weekend-ul trecut am avut o scurta fereastra de timp libera si m-am apucat sa curat volanul, oarecum ceva basic, adica apa calda + foarte putin detergent vase pentru degresare, frecat bine cu o periuta de dinti, uscat si sters cu microfibra, urmat de vre-o 3 straturi de crema de maini.

Rezultatele mai jos, nu e ceva wow, dar macar nu mai arata (si nu se mai simte) de parca ar avea 13 ani

Multumita lui Lucian (BZ-76-DIA) am inlocuit si covorasele interioare cu unele mai ok, iar acum interiorul pare ceva mai aerisit. Ma bate putin gandul sa inlocuiesc fetele usilor (doar partea de plastic) cu unele negre, dar cred ca o sa fac un `shop sa vad cum ar veni intai.

In rest nimic, aduna km la greu in ultima vreme.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Hmmm, nici un update din Sept. 2016, in mare pentru ca nu a mai aparut nimic. Am facut niste comute-uri saptamale timp de mai bine de jumate de an, a mers impecabil. Ma tot streseaza un senzor de pe roata stanga spate, ma avertizeaza sonor ca imi taie ABS-ul, dar vad ca face asa doar dupa ce se incalzeste sau merg mai mult.

Noul 20K se tine bine, cred ca abia acum incepe sa se stabilizeze, in aproape 5000 Km a consumat aprox. 300-400 ml, ceea ce e foarte ok.

Zilele trecute am pus mana pe un al doilea volan de lemn (da, am o problema ), caci pe primul n-am avut timp nici acum sa-l trimit la "restaurat". Nici acesta nu e in stare foarte buna, dar tinand cont cat de rare sunt, n-am putut sa ma abtin.

Momentan sunt ocupat cu cateva chestii, dar cum ma eliberez sper sa mi fac timp sa ma tin de ce vreau sa mai fac la masina.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Este de vis volanul de lemn de la Alfa . Lumea nu ma intelegea cand ziceam ca nu l-as schimba cu nimic pe cel pe care l-am avut pe 2.5 . Senzatia e unica ...
Buna alegere .

Macar abs la maini sa ai ca altfel nu te vad bine cu volanul de lemn.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Iar a trecut o perioada lunga in care n-am mai scris, in schimb 156-ele a mers exemplar fara sa mai ceara nimic, doar consumabilele de la revizie.

Am inceput saptamana trecuta cu ceva ce tot amanasem, anume sa polishez farurile care incepusera sa se matuiasca si ma incapatanasem sa o rezolv eu in urma unor tutoriale pe youtube si a unui kit de restaurare pe care il luasem, mai exact quixx headlight restoration kit

Pentru cei ce vor sa-si faca de lucru, de evitat asa ceva, timp + bani aruncati pe fereastra. Singurul lucru care se merita e "lacul" inclus din pachet, dar suspectez ca e de fapt o ceara lichida ordinara, menita sa protejeze plasticul, usor inlocuibila cu orice alta ceara auto.

Mai jos poze cu etapele matuit => kit reparatie => polish cu masina + folie Oraguard 270

Weekendul acesta a fost in plan revizia anuala + schimbat discuri, placute si sonda lambda de dupa catalizator.

Consumul de 20K a fost undeva sub 1l la 10.000 Km, ceea ce mi se pare foarte ok.

Am optat pentru discuri si placute Brembo fata+spate si furtune TRW (am tot cantarit achizitionarea de furtune cu plasa metalica, dar pentru uz zilnic si un stil de condus normal nu cred ca avea nici un rost), bineinteles schimbat si lichidul de frana.

Sunt curios cum se vor comporta discurile pe fata, Brembo Max, am tot citit opinii mixte despre ele dar o sa revin cu pareri. Momentan sa strang cateva sute de km sa se aseze cum trebuie.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Etrierele le-ai revopsit de curand?
Brembo Max am si eu momentan pe masina, de un an de zile, deci sunt la primul set de placute (Textar). Deocamdata n-am nimic deosebit de spus, decat ca au santurile de racire/evacuare praf mai putin adanci decat EBC-urile USR pe care le-am avut...

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Da, ieri chiar au fost vopsite. Nu e cine stie, mai ales ca sunt etrierii stoc, dar macar arata mai curat fata de cum erau.
Rodajul discurilor l-ai facut intr-un anumit fel?

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE