Personal mi-am notat ca fiind o optiune de cumparare. Drept urmare am inceput sa ma interesez ce si cum e cu masina.

Intrebarile ar fi:
- cum functioneaza Selespeed-ul? Stiu ca nu are ambreaj dar mai departe... Sau o intrebare mai corecta aici ar fi: trebuie tot tu sa schimbi vitezele, dar facand asta fara a apasa ambreajul?
- aveti idee de probleme majore la aceasta cutie?
- costuri de intretinere la Alfa 156. M-ar interesa aici mai putin preturi exacte si mai mult informatii prin comparatie de genul:
- mai ieftin decat BWM si mai scump decat VW;
- niciodata sa nu strici ... ca vinzi casa sa inlocuiesti piesa.

Pentru cei care o sa raspunda: vedeti ca s-ar putea sa mai imi vina intrebari. Deci posibil sa nu scapati doar cu ce e mai sus.

Fa si tu un search pe forum, ca nu e greu, si s-a mai raspuns de tzshpe ori la intrebarile astea.

Piesele ieftine in comparatie cu alte marci nu dau nume.Fa tu comparatia schimb ulei +filtru(selenia originale)achizitionat cu 130 lei.La fost dadeam dublu si era masina nemteasca .Lasand gluma la o parte piesele chiar sunt ieftine daca stii de unde sa le cumperi.

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd