It is currently 11 May 2024, 17:18

All times are UTC+03:00




Post new topic  Reply to topic  [ 249 posts ]  Go to page Previous 13 4 5 6 710 Next
Author Message
PostPosted: 03 Mar 2010, 08:34 
Offline
User avatar

Joined: 19 Mar 2008, 11:33
Posts: 1755
Location: Brasov
occ Quote:
asta cu caseta de directie vad ca e tabu...si a mea tot la 30.000 km au schimbat-o.
same here, se pare ca la 147 fl au avut o problema


Top
   
PostPosted: 03 Mar 2010, 12:24 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
sper ca peste 30.000 sa nu trebuiasca sa schimb din nou caseta de directie ca e nasol. 5500ron caseta + aproximativ 500ron manopera. nu prea convenabil. practic la mine zgomote usoare au inceput sa se auda de pe la 25-26.000km

@occ si jaggguar: ati mai avut probleme cu caseta de directie dupa schimbarea acesteia?

cat despre costuri, treaba sta in felul urmator: manopera 2h 10' (include verificarea sursei de troncaneala) , 1 filtru de aer, 2 de polen fac 391.05 ron. manopera a avut 10%discount. nu stiu daca acest discount se acorda oricui intr-o anumita perioada. eu am vorbit anterior cu colegul Nicu (GNC) care lucreaza acolo, este astfel posibil sa fi pus el o vorba buna? nu stiu. oricum ii multumesc pentru informatiile pe care i le-am cerut. uleiul (selenia WR in cazul meu) si filtrul de ulei (ricambi originali) le-am cumparat din alta parte. deci preturile pentru astea sunt neimportante in aceasta ecuatie, mai ales ca uleiul l-am cumparat de acu 10.000km :smart: la revizia anterioara.

PS manopera doar pentru revizia in sine (ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru polen) ar fi durat in jur de 1h. restul pana la 2h este verificarea articulatiilor

LE: acum am vazut: becul de luminare numar a fost si el schimbat pe garantie

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 03 Mar 2010, 13:41 
Offline
User avatar

Joined: 18 May 2006, 12:07
Posts: 1093
Location: Bucuresti
@bierhaus: Nu nu am mai avut probleme....dar a mea nu e FL...deci e valabil la toate!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"


Top
   
PostPosted: 03 Mar 2010, 13:45 
Offline
User avatar

Joined: 04 Dec 2006, 20:12
Posts: 4237
Car: 156
Location: Bucuresti-Tulcea
occ Quote:
@bierhaus: Nu nu am mai avut probleme....dar a mea nu e FL...deci e valabil la toate!
Userul este yux_mm, nu bierhaus, iar numele este preda.Acum faceti cunostinta. :mrgreen:

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp


Top
   
PostPosted: 03 Mar 2010, 13:56 
Offline
User avatar

Joined: 19 Mar 2008, 11:33
Posts: 1755
Location: Brasov
nu, ÅŸi am 100k acum.


Top
   
PostPosted: 03 Mar 2010, 15:54 
Offline
User avatar

Joined: 18 May 2006, 12:07
Posts: 1093
Location: Bucuresti
mie imi place cum suna bierhaus :)!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"


Top
   
PostPosted: 03 Mar 2010, 19:52 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
bierhaus era reclama unei bodegi la festivalul plai de la timisoara. si ghici ce vindeau... :cheers: :smart:

in alta ordine de idei, ma bucur ca nu ati mai avut probleme cu caseta de directie si sper ca nici eu sa nu mai am dupa ce fac miscarea cu schimbatul ei...
sanatate

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 24 Mar 2010, 15:14 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
si miscarea (cu schimbarea casetei) s-a produs. pe denivelari mici si marunte, cum ar fi sine de tramvai, chiar ziceam ca e cam zgomotoasa suspensia asta, cand colo caseta de directie era. acum e mult mai multa liniste.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 24 Mar 2010, 16:03 
Offline
User avatar

Joined: 03 Feb 2008, 00:10
Posts: 714
Location: Cluj-Napoca
Cat a fost pretul la caseta?

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..


Top
   
PostPosted: 24 Mar 2010, 16:06 
Offline
User avatar

Joined: 04 Dec 2006, 20:12
Posts: 4237
Car: 156
Location: Bucuresti-Tulcea
istv4n Quote:
Cat a fost pretul la caseta?
GARANTIE....pentru restul exista Mastercard. :D

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp


Top
   
PostPosted: 24 Mar 2010, 16:21 
Offline
User avatar

Joined: 03 Feb 2008, 00:10
Posts: 714
Location: Cluj-Napoca
Am inteles asta, dar tot primesti deviz cu minus - nu?

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..


Top
   
PostPosted: 24 Mar 2010, 17:17 
Offline
User avatar

Joined: 04 Dec 2006, 20:12
Posts: 4237
Car: 156
Location: Bucuresti-Tulcea
Eu unul nu am primit nimic, doar masina in stare buna de functionare.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp


Top
   
PostPosted: 24 Mar 2010, 17:56 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
asa este. a fost rezolvata problema pe garantie. si asa este nu primesti devizul, dat fiind faptul ca masina este in garantie iar costurile nu te privesc pe tine ca utilizator al obiectului aflat in garantie. ce primesti este o fisa de reparatii in care se precizeaza ce anume lurari/piese s-au efectuat. in cazul meu: schimb caseta de directie si geometrie.

totusi la-am intrebat pe nenea ala care a facut receptia masinii cat costa. mi-a spus cam asa: caseta de directie 5500ron, manopera aprox 500ron, geometrie nu l-am mai intrebat, oricum, in in jur de 150ron (asta aproximand dupa ce la autoperugia mi-au luat 250 pentru toate 4 rotile).

piesele schimbate pe garantie se trimit la producator pentru evaluare. cele care nu sunt cerute a fi trimise sunt casate.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 24 Mar 2010, 20:11 
Offline
User avatar

Joined: 18 Feb 2006, 19:39
Posts: 10325
Car: o cisterna
Location: Kronstadt
Bierhaus e alter ego-ul lui yux meme ? :mrgreen:

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm


Top
   
PostPosted: 25 Mar 2010, 11:07 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
:lol:

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 03 Jul 2010, 13:32 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
Buna ziua doamnelor si domnilor. Noutati nu sunt,...de fapt ar fi ceva: mi-a fost suspendat carnetul pentru vreo 3 luni pentru depasirea limitei legale de viteza cu mai mult de 50km/h pe tronsonul de drum respectiv. Cu aceasta ocazie am probat ceea ce se vehicula la un moment dat pe un topic. Si anume ca JTD-urile nu ajung la 100km/h in viteza a 2-a sau a 3-a. In a doua cred ca tre sa te chinui mult, insa in a treia trece binisor de 100 (cred ca pana pe la 125 merge). Dovada este faptul ca am ramas fara carnet :( .
Intre timp am dat examenul si l-am recuperat inaintea implinirii celor 3 luni. Din a 4-a incercare. Se pare ca sunt mai prost decat prevede legea :ziped:

Intre timp am o nelamurire: greutatea masinii.

1310kg-in manual-cu toate lichidele, roata de rezerva, scule
1310kg-http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=210012 -cu mentiunea ca desi varianta Ducati Corse are 170cp nu exista modificari fizice care sa difere greutatea masinii fata de a mea. doar motorul are alt soft care ii furnizeaza 170cp
1425-in talon :?:

In cazul manualului si a talonului, greutatea maxima admisa (masina+pasageri+bagaje+accesorii) este de 1830kg.

De unde si intrebarea: de unde valoarea de 1425kg in talon?

Tin sa pecizez ca optionalele fata de versiunea de baza ar fi: eleron spate, pachet de iarna (duze incalzite, scaune incalzite), pachet confort (plasa de amarare in portbagaj, a treia tetiera, reglaj lombar scaun sofer), spalator de faruri, alarma, tweetere spate, roata de rezerva de uz temporar (asta e chiar mai usoara decat cea normala). Toate astea nu cred ca aduc un plus de 115kg. Iar faptul ca AC este automat nu schimba prea mult socotelile, compresorul existand in oricesituatie.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 16 Sep 2010, 18:00 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
Buna ziua doamnelor si domnilor.
Avem noutati si un prim cuvant de lauda pentru AI.
Saptamana trecuta am implinit inca 10.000km de la ultima revizie asa ca se impunea inca un schimb de ulei. Masina are acum in jur de 38.600km. Cu aceasta ocazie am tinut sa le reamintesc celor de la AI (cei din Colentina) de problema aparuta inca de la 9000km, si anume: in anumite momente, absolut aleatoriu, intre 2000 si 3000rpm, motorul are niste ezitari, "da in nas" cum spun unii. Pur si simplu parca se opreste motorul din functionare, practic niste pierderi de putere. Totusi am observat ca se indesesc aceste momente pe masura ce se uzeaza uleiul, adica in apropierea celor 10.000km.
Cu aceste probleme raportate la preluarea masinii, baietii o baga in service. Am asteptat acolo deoarece imi era lene sa ma intorc acasa ca dupa mai putin de o ora sa ma intorc la service. Asa ca am observat cum au evoluat lucrurile. Au schimbat toate filtrele, uleiul, si placutele de pe fata care erau destul de uzate. Apoi au cuplat calculatorul, si 2 bajeti in costume frumoase s-au suit si au facut o tura.
Am fost chemat sa imi ridic masina si sa platesc serviciile. Mi s-a comunicat ca nu au putut detecta nimic referitor la pierderile de putere si ca masina este in parametri. Totodata mi-a recomandat sa revin in alta zi cu masina sa o las vreo 2 zile pentru verificari mai ample. Zis si facut. Mi-am luat jucaria si am plecat.

Peste 2 zile ma suna o gagica de la receptie si ma intreaba daca am fost satisfacut de serviciile AI Colentina. Ii spun ca partial da partial nu. Nu, pentru ca nu au depistat care e problema cu masina.

Azi ma suna baiatu de la receptie masini service si imi spune ca a luat la cunostinta ca nu sunt multumit de servicii si imi cere permisiunea :shock: sa stabilim o zi cand sa duc masina pentru verificari amanuntite.

Am ramas usor interzis la faza asta, neasteptandu-ma la o astfel de abordare din partea AI. Sa fi realizat baietii ca pentru a pastra clientii tre sa muncesti un pic mai mult? sau le-a ajuns cutitul la os din cauza crizei?

Pe de alta parte esti intampinat si condus in sectiunea unde ai treaba de catre domnisoara de la receptie, ti se ofera un suc, o apa, o cafea iar la final iti e returnata masina spalata. Lucruri normale la urma urmei si care trebuiau sa-si gaseasca locul la AI de mult.

In alta ordine de idei, cat am stat si am asteptat, sa nu ma plictisesc, am cerut sa fac un drive-test cu 159tbi. Zis si facut...si am ramas placut impresionat de masina si de cum trage motorul. Nu lasa impresia ca ar fi mai grea, desi din pacate, o serie de curbe gen serpentine nu am avut, asa ca m-am multumit cu liniile drepte din zona si cu stanga-dreapta pe stradutele din zona. Destul de brutala in viteza 1, in rest foarte user-friendly, te obisnuiesti instant cu ea.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 17 Sep 2010, 02:57 
Offline
User avatar

Joined: 25 Sep 2009, 15:53
Posts: 248
Car: 147 fl blumontecarlo
Location: Bucharest
eu m-am obisnuit repede cu cei de la colentina carora nu am ce sa le reprosez.. iar de receptie sunt foarte multumit si am lucrat numai cu dl Borcan Adrian, foarte ok si ca persoana. Din 3 vizite la service am fost sunat o singura data pentru verificarea calitatii serviciilor :up: :coolspeak:

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..


Top
   
PostPosted: 17 Sep 2010, 09:22 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
Nea' Borcan nu era acolo. Cu el am lucrat data trecuta cand mi-au schimbat caseta de directie. Dar si colegul lui, nu mai stiu cum il cheama, e destul de OK.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 05 Nov 2010, 10:14 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
Buna ziua domnilor si doamnelor!
Dupa tura in forta pe Transfagarasan s-a intetit scartaitul de bucsi (brate si/sau bara de torsiune si/sau alte chestii). Se aude si un trancanit usurel, nu imi dau seama de la ce poate fi, insa ar fi neplacut sa fie iar caseta. Evident sunetele se accentueaza in diminetile racoroase, probabil de la umezeala/condensul de peste noapte.
Problemele sper ca se vor rezolva pe garantie, dat fiind faptul ca mai am vreo 3500km pana la expirarea garantiei pentru trenul de rulare. Oricum in toamna asta tre sa schimb distributia si sa fac ITP-ul pe care cred ca il voi face la baietii de la AI Colentina.

Primul simptom tipic alfa :lol: : eroare in bord (pe displayul multifunctional; nici un led din bord aprins) pentru un bec de semnalizare dreapta ars. Am verificat si toate becurile functionau. A doua zi cand am pornit masina nici o eroare.

O chestie ciudata, este a doua oara cand se intampla: ieri am deschis usa sa cobor, iar becurile din usa (cele care iti lumineaza solul sa vezi unde calci si cel rosu sa te vada cei care vin din spate ) au inceput sa palpaie, se stingeau se aprindeau intr-un ritm aleatoriu. Ziceai ca e pom de craciun.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 05 Nov 2010, 11:53 
Offline
User avatar

Joined: 19 Mar 2008, 11:33
Posts: 1755
Location: Brasov
yux_mm Quote:
Ziceai ca e pom de craciun.
Păi e de sezon..imediat.
Ai ceva probleme la contacte, cel puţin asta aveam eu când îmi apărea eroarea în bord şi becurile, de fapt, mergeau.


Top
   
PostPosted: 26 Jan 2011, 15:07 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
Salutare domnilor si doamnelor,
Au mai trecut cateva luni si cateva evenimente normale in viata unei masini. Si anume: ITP-ul, facut la AI Colentina (toate verificarile au iesit in parametrii prestabiliti) si revizia de 2 ani in care am schimbat distributia si pompa de apa.

La primul dintre evenimente am rugat mecanicii sa faca o verificare a trenului de rulare: un mic joc in caseta de directie si un brat pe fata usor in neregula. Am zis ca voi remedia treburile la urmatoarea revizie.
La cel de-al doilea eveniment i-a rugat acelasi lucru, pentru a remedia problemele descoperite anterior. Rezultat: bara stabilizatoare fata, bielete antiruliu fata si un brat pe partea stanga spate vor fi schimbate in garantie.

Dupa felul zgomotelor ce se aud eu suspectez tot caseta de directi despre care spun "meseriasii" ca e in regula. Sa vedem acum dupa ce o vor schimba piesele cu bube ce se mai aude, ce mai trancane. Cu ocazia asta m-am gandit ca daca pun bara noua sa imi schimbe si bucsele cu unele de poliuretan. Tre sa mai stabilesc acum ce diamentru e bara, sa stiu ce iau.

Costul manoperei, aprox. 520ron, mi s-a parut cam maricel.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Last edited by yux_mm on 26 Jan 2011, 15:36, edited 1 time in total.

Top
   
PostPosted: 26 Jan 2011, 15:33 
Offline
User avatar

Joined: 09 Sep 2010, 10:01
Posts: 3172
[quote="yux_mm"]Salutare domnilor si doamnelor,
Dupa felul zgomotelor ce se aud eu suspectez tot caseta de directi despre care spun "meseriasii" ca e in regula. quote]

eu am avut "norocul" de a schimba de doua ori caseta de directie pana acum, pe garantie (in fiecare an cate o caseta de directie, parcurgand aproximativ 10-12k km /an ), deci teoretic nu ar fi imposibil sa apara iarasi ceva probleme la caseta directie :bored: (La mine se auzeau zgomote la interior, nu foarte puternice dar extrem de neplacute, si se auzeau in special la viteze mici < 50 km/h)

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.


Top
   
PostPosted: 26 Jan 2011, 15:37 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
Jaggguarul a schimbat-o o data si apoi nu a mai avut probleme. Pe de alta parte Horia a schimbat vreo 3, daca nu ma insel.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
PostPosted: 27 Jan 2011, 13:52 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6618
Location: Brasov... oarecum.
yux_mm Quote:
Costul manoperei, aprox. 520ron, mi s-a parut cam maricel.
pretul manoperei a fost cam mare dupa umila mea parere, insa am mai castigat la costul pieselor, pe care le-am luat de la seth. curea, role si pompa de apa (toate ricambi originali) aproximativ cu 25% mai putin decat la AI.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic  Reply to topic  [ 249 posts ]  Go to page Previous 13 4 5 6 710 Next

All times are UTC+03:00


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
[ GZIP: Off ]