Astazi nu a aparut deloc atentionarea cu presiunea uleiului,sper sa fie un senzor tinand cont ca masina nu sta bn pe partea electrica:
Nu merg oglinzile
Geamu stanga spate
Motorasu de la stergatoare


Treapta a doua intra greoi la turatii ridicate,caraie cum de obicei este la marsarier,se regleaza cutia?

Mi s-a ars un stop si un far pe stanga,la inlocuirea lor am observat un fir imperfect la stop,am fost la electrician,a rezolvat problema a gasit si o siguranta arsa,dupa inlocuirea becurilor si sigurantei,surpiza mi-a aparut airbagu in bord si nu s-a mai stins

Eroarea de airbag nu e problema, luni cand iti pune testerul spune-le sa o stearga.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Da,abia astept sa vad care sunt adevaratele probleme ale masinii sa stiu cu ce incep,deocamdata masina merge foarte bine ma gandeam ca trage cam slab dar totusi are si jantele pe 17 si poate si acea eroare de la motor afecteaza,nu stiu daca are vreo legatura.

Eu nu imi dau seama de diferente de la 16 la 17, nu cred ca e o diferenta pe care sa o putem constata si simti. Probabil e de la eroare acea limitare sau atat poate si sperai la mai mult.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

@srn
pune o si tu la punct cat de cat, faptul ca nu intra in treapta a doua are legatura cu un sincron. majoritatea alfelor 147/156/gt au o jena cu treapta a doua, functia de franare a sincronului e deficitara insa daca schimbi cand trebuie efectul este minimizat.

daca esti meserias nu ai nevoie de ambreiaj pentru a schimba vitezele asta ca o paranteza, putini procedeaza asa in vremea noastra.

la banii dati asta e obiectul, asta nu are legatura cu faptul ca daca ar fi mai buna masina ar costa mai mult, sant masini vechi, cu probleme , cu un numar de ani, intr o tara saracita.

in timp o mai poti aranja, renunta la gandul absolut idiot de a o pune pe gpl pentru ca motorul deja are o uzura si cred ca gpl este ultima injectie la un mort in cazul tau.

rezolva cu presiunea de ulei, nu te lasa pe o ureche ca daca nu mai face nu e nimic.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Am fost astazi la tester,se pare ca la airbag era doar o mufa nasoala.Din ce mi-a zis cel de la service ar trebui schimbat bujiile si/sau sonda lambda.
Cat despre eroare de presiune ulei,din ce au zis mecanicii ar trebui schimbat uleiul se poate sa se incinga

Km reali 235.000

Din ce au zis ei,ar trebui facut intai un schimb de ulei ,cica ar fi posibil sa se incinga uleiul ,n-am avut programare si pentru investigatii amanuntite ,sincer n-am plecat prea lamurit de acolo..ce-i drept m-am dus doar pentru tester

i-a dat pe tester ca masina a mers la turatie maxima in gol timp de 38 de secunde,cine site cine si ce a vrut sa faca

aici am fost http://www.autoparma.ro" onclick="window.open(this.href);return false; nu a fost vorba ca m-am zgarcit la bani ,nu m-am informat destul si am crezut ca astea ar fi preturile. Nu mi-as fi cautat de capu meu cea mai ieftina masina de pe piata doar pentru ca e alfa romeo

o sa ma interesez de un service mai bun si o sa merg sa verific presiunea uleiului si sa imi faca niste investigatii mai amanuntite.
Ce-i drept eroarea de la ulei mi-a aparut doar dupa ce am mers in turatii mari cu ea.

cat de mari?

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

5000-5500

Mie nu mi-a dat niciodata erori de ulei pentru ca am turat-o sau am mers tare, nici cand imi dadea pedala inapoi. Singurele erori de presiune slaba la ulei au fost cand am oprit-o din greseala la semafor, in panta sau la schimbul uleiului.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

pai de-abia incepe si el sa traga cum trebuie un pic inainte de 5000. Duce peste 6000+ lejer, asta daca e in stare buna.

@srn: Trebuie sa fie o buba pe undeva. In alta ordine de idei, desi e un amarat de motor aspirat, ai grija ca nu se pricep multi la diagnoza/reparatie . Sper sa rezolvi repede si ieftin!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

daca uleiul era sub nivel e posibil ca in anumite situatii dupa o accelerare puternica sa apara eroarea de presiune, uleiul umbla razna prin baie la curbe/decelerari/accelerari.

unele masini au probleme la greu chiar cu nivel maxim pe joja, eu obisnuiesc sa pun 0,3 maxim 0,4 litri de ulei in plus la masina cu care ies in off-road desi nu papa deloc, inclinatia mare ma poate lasa fara ulei la sorb.

la unele motoare nu se recomanda insa asa ceva.

solutia profesionala este dry sump lubrication system, restul au doar o tigaie in care zace untdelemnul.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Uleiul meu este la fel putin peste nivel...nu-mi amintesc daca eram cu masina in vreo curba sau cu ea inclinata cand mi-a aparut eroarea ,o sa ii fac totusi o verificare

Parerea mea este sa schimbi uleiul,eu am schimbat si la cutie si bine am facut pt ca era si mai putin si arata si ca dracu de negru,am scimbat antigelul,cand a sa dea caldura bine o sa schimb si lichidul de frana si furtunele de frana.Asa ca dai bataie.

Azi mi-a cazut ambreiajul,nu se mai ridica de la podea si a curs un lichid de sub motor,ce s-a stricat?este hidraulic?

Pompa de ambreiaj. Se schimba relativ usor. A curs lichid de frana. Nu iti recomand sa pui la schimb o pompa de plastic.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Cat costa una noua ai idee?e posibil sa trebuiasca sa schimb si kitul de ambreiaj?

http://bit.ly/1gCenUJ" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Don't. Cut.

Se pare ca ar fi acel cilindru receptor

Se pare ca nu avea destul lichid de frana, am aerisit instalatia,adaugat lichid de frana ,problema rezolvata.

Salutare tuturor!Este posibil ca o Alfa Romeo 147 din 2003 cu motorizarea de 16.ts 105cp sa iasa euro3,a mai patit cineva asa?
Masina este adusa din Italia si amabilii de la R.A.R mi-au spus decat din acte ca sigur iese euro 3 si nu euro4 pentru ca sunt 2 feluri de motorizari la 1.6ts si bla bla bla!
Pot face ceva sa mi-o scoata euro4?
Va multumesc!

Daca este 1.6 105 cai Eco din 2002 la final si este Euro 4 in acte,iese euro 4 si la rar