Detaliile legate de costuri, desi nu sunt secrete de stat, mi se pare elegant sa vi le dau in privat. Andreea, ai PM.
@Alexandru: Nu, nu a fost nevoie. Nu am avut damage in motor. Vine PM-ul si la tine.
L.E. S-au schimbat simeringurile la supape

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Salut! Arata bine de tot la interior motorasul tau,foarte frumusel,a vazut doar ulei Selenia?Sau ai mai folosit si altceva?
La ce interval ai schimbat distributia?
Da-mi si mie terog un PM cu costuri!
Multumesc anticipat!

_________________
Batranu

La inceput am mers pe Selenia, dupa care... am mai "experimentat", deci nu a vazut doar Selenia. M-am tinut insa cu sfintenie de intervalele de schimb. Nu m-a prins anul sau nici macar 9000 km cu acelasi ulei in motor.
Distributia am schimbat-o la 2 ani si 9 luni si vreo 45.000 de km facuti.
Ai si tu PM

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

MULTUMESC!

O intretii bine pe frumoasa!

Ce marca kit de distributie ati pus? Gates,Ricambi sau altceva?
Deci secretul frumusetii sale consta ca sa schimbat uleiul mai des.

_________________
Batranu

Cu placere!
Sincer, nu am fost langa Ciprian cand au venit piesele, deci nu stiu exact daca e kit "monobrand". Cureaua cred ca e Dayco, stiu ca de obicei pe-asta o recomanda.

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Before and after
I'm pretty sure she got drunk. Wild, wild party cu Opelul unui coleg de birou
Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Tocmai mi-ai dat si mie o idee.

_________________
Batranu

Ca-m asa ceva :

_________________
Batranu

Pfoaaai, nu am mai trecut de mult pe aici .
Pe la sfarsit de noiembrie, stand pe loc si admirand un superb apus de soa... un semn de "cedeaza trecerea" , ma trezesc cu un berbec infipt in bara mea spate. Cum berbecul era din specia cu RCA, nu de-ala cu coarne, am pus-o de-o amiabila. Cum norocul in viata te loveste cand te astepti mai putin, si mai ales unde... berbecul a intrat fix, milimetric, la rigla pe crapatura deja existenta.
Am strambat putin din nas cand am vazut pe polita Euroins, dar, nah... avusesem destul noroc in ziua aia.
Contrar renumelui prost pe care si l-au castigat, eu am fost foarte multumit de modul cum a decurs intreg procesul. Am stat fix 30 de minute la constatare (asta pentru ca eu scriu cu pixul pe hartie ca un copil de clasa a 2-a). Si-au dat seama ca bara era sparta deja in momentul impactului (la dracu', era o brida acolo), dar nu s-au tiganit absolut deloc, desi ma asteptam. Dupa ce au venit piesele, am dus masina luni, iar miercuri era gata.
Rezultatul e ok. Exista o mica diferenta de nuanta, sesizata de altii, ca io-s putin color blind, dar nu-s asa pretentios. Overall, arata bine. O sa fac si niste poze mai ok.
Altfel, de la ultima postare am schimbat toba finala, discuri/placute fata si parasolarul de la sofer, care refuza sa mai stea erect, pardon! teapan, la locul lui.
Inca imi face probleme etrierul de pe dreapta spate, pe care-l banuim ca ramane blocat cateodata.
Si acum, fetelor, poze:


Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Fa ceva cu toba finala... Arata ca naiba.
In rest, cât mai mulți km!

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nu sta asa. In poze era iesita dintr-un tampon. Acum e la locul ei.
Mersi!

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Sa mai consemnam un schimb de parbriz. Am pus ce am gasit pe stoc, livrabil imediat, pe 24 ianuarie : marca Fuyao.
Nu auzisem de ei, ulterior am cautat pe net si am vazut ca vin echipare OEM pe multe modele, inclusiv pe marci de renume. Montajul pare sa fie ok, nu am avut probleme, desi ma speriasem de povesti cu "gigei" montatori. Am schimat si chederul complet.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Sa mai consemnam schimbarea compresorul de AC. Cum cel vechi era nereparabil (ma rog... nereparabil la un cost decent), am riscat si am luat din dezmembrari. Mutarea a fost castigatoare Am avut noroc de unul super OK, asa ca s-a facut din nou racoare.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Dupa 5 ani și jumatate, Buburuza s-a decis ca e cazul sa ma lase in drum. Vorba vine "în drum", ca spre norocul nostru era in parcare.
Pana sa apara problema: vizita la benzinarie, mers normal, intors acasa. 10 minute mai tarziu face ca nebuna.
Problema: pun contactul, apar toate erorile posibile. Nu se ridica acul de benzina, clima o ia razna. Invart cheia, "Clanc!" si nimic altceva. Nu se chinuie sa invarta, nici macar un pic.
Rezolvare: fiind pe o mega-fuga, am imprumutat o masina si am plecat
Dilema: Primul suspect, bateria. Problema e ca bateria nu are nici doi ani si nu a dat niciun simptom pana azi.

Ma intorc marti in Bucuresti. Ce sa verific? De la ce ar putea sa faca asa?

Am pus si un filmulet cu simptomele:
https://youtu.be/l5PiYgasZD8

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Cred ca e electromotorul/demarorul defect. Pare ca nu are forta sa invarta motorul. Totusi, ar fi de verificat si voltajul de la baterie. O fi avand doar doi ani, dar daca ai si un fir rupt sau contact care e slab si iti consuma bateria, te trezesti cu simptome de astea.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Eu zic tot bateria. Si pe mine m-a lasat inopinat in benzinarie. Desi ca sa fiu sincer imi daduse un pom de craciun cu vreo saptamana inainte, dar fara sa se balbaie la pornire sau alte cele. Apoi o saptamana a mers normal, cu pornire "la sfert", dupa care treaba cu benzinaria.
Apoi am avut un Bosch care dupa 2 ani si o descarcare completa nu a mai vrut nici redresor nici nimic de nici o culoare.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Bateria. Am pățit chestia asta de 2x.

Dacă ai baterie rombat sau ceva genul nu te aștepta sa ducă mai mult de 2ani.



Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

So, bateria e primul suspect. Am verificat bornele si par ok.
Rombat Cyclon 62 Ah En 510A e modelul, nu mai stiam nici eu. Luata in ianuarie 2017.
Multam!

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Bateria a fost
Am schimbat-o si e totul ok acum. Phew! Ma speriasem.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Vazuta in seara aceasta parcata si splata Chiar ma gandeam ca ai rezolvat problema din moment ce era asa curata

ps. Se tine bine batranica

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Banuiam ca asculta singura muzica noaptea, dar am urmarit-o si nu e niciun consumator
Am fugit imediat la spalatorie, ca nu se mai vedea in parcare.
Se tine bine. Se mai plange ea, ba de o incheietura, ba ca nu stiu ce i-a aparut pe fata. Cred ca si putin ipohondra.
Gimnastica in fiecare zi e secretul
ODO: Aproape 220.000.
70.000 de cand e la noi.

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Să mai consemnăm pe aici: Buburuza e alive and kicking
Azi a primit un ambreiaj nou. A fost o drăguță: ne-a adus din vacanță duminică, iar luni n-a mai vrut să intre în viteză. S-a schimbat kitul complet: rulment, disc, placă, plus o pompă pe ducă. Ne pregătim de al doilea rând de brațe, inferioare și superioare, plus bieletele de direcție și bujii.
ODO: 224.574 km

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

In vremuri de carantina

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Mulțumesc și eu anticipat moderatorului care va muta posturile de mai sus!

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Curatat!

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away