Hm...buna idee, merci! Recunosc ca sunt nou pe forum si nu cunosc foarte bine, dar invat...
Promit ca imediat ce gasesc ceva timp o sa impartasesc cu placere din impresiile stranse de-a lungul vremii alaturi de italianca, doar asta e si subiectul acestui topic.

Nu ma multumeste ideea de a o ceda si atat, ci sa o stiu in mainile cuiva pasionat care se va bucura de ce poate sa ofere si pe mai departe si care sa nu o lase sa se deterioreze pt ca nu merita...asta e motivul pentru care am intrat aici.

Salut,

Revin cu impresii despre Alfa 147 1.9 JTDm 120CP an 2008.
Dupa cativa ani in care am condus-o pot sa spun ca este un model in esenta sportiv, destul de rigid(nu o recomand fetelor care cauta de obicei ceva mai manevrabil). Poate fi condusa mai sus in ture, dar si lejer in utilizarea de zi cu zi. Motorul este un pic zgomotos la relanti, dar elatic si fiabil in rest si ofera performante foarte bune. Cand urci la volan simti imediat ca este vorba despre 'altceva'.
Cand spun ca este rigida, ma gandesc la directie, si ambreiaj care nu este unul din punctele forte ale modelului(se uzeaza destul de repede).
In general exista o mentalitate legata de Alfa Romeo conform careia fiabilitatea este scazuta, dar pot sa spun ca experienta cu acest model m-a facut sa nu impartasesc aceasta impresie negativa. Intretinerea este una obisnuita, fara excese sau reparatii costisitoare. Lucruri gen inlocuit de furtun si schimbat de becuri sunt cumva specifice marcii.
Consumul este rezonabil pentru o masina diesel, care ofera astfel de performante, undeva la 8-9 urban si 5-6 extraurban. Setarea masinii ofera un raspuns aproape instantaneu la comanda acceleratiei, un lucru rar intalnit la alte modele. Rularea in regim de drum intins este la fel de placuta, chiar si pe autostrada oferind senzatia ca "inghite km". Viteza se simte destul de realist, fata de modele setate pe confort. Senzatia de condus nu se compara cu ce am simtit la alte marci.
Nu este o masina cu prea multa electronica, cel putin la interior ceea ce sporeste senzatia de mecanica sportiva.
Designul mi se pare foarte reusit...atunci cand este spalata este cea mai frumoasa masina in viziunea mea.

Cu bine,
Daniel

Va salut posesori de Alfa din Romania. Sunt nou pe acest forum si sper sa nu deranjez sau sa fi gresit sectiunea. Dupa cum spune si titlul, m-am decis sa achizitionez ca prima masina (nu sunt incepator, dar abia acum am simtit nevoia de a achizitiona o masina personala) o Alfa Romeo 147 (modelul facelift), sau daca astrele se vor alinia altfel, o Alfa GT, dar momentan ma rezum doar la modelul 147. Ca motorizare v-oi merge pe versiunea de 1.6 si 105 cp pentru ca nu intentionez sa fac mai mult de 10.000 km/an, iar acestia cei mai probabil 80% vor fi in oras. In continuare v-as ruga pe voi posesorii de acest model, respectiv motorizare sa imi raspundeti la urmatoarele:

1. Care ar fi problemele "specifice" la care ar trebui sa ma astept de la acest model? (am citit diferite articole si am inteles ca ar fi pe partea de electronica a masinii)

2. Cam in pragul carui numar de kilometri credeti ca as gasi o unitate decent a acestei motorizari? (stiu ca depinde de mediul si conditiile in care masina a rulat, dar ca sa imi fac o idee referitoare la potenta motorului in raport cu nr de kilometri. Precizez in continuare ca dispun de un buget estimativ de 3000-4000 euro si ca masina cel mai probabil va fi achizitionata din Germania)

3. Desi majoritatea persoanelor apropiate pe care le am intrebat m-au indrumat spre modelele din grupul VAG datorita mentenantei "mici" si a fiabilitatii, eu am decis sa aleg cu inima si sa aleg o Alfa Romeo. In continuare va intreb pe voi: Care si cum sunt costurile de intretinere a acestei masini facand o mica paralela la cele din grupul mentionat mai sus?

4. Cum vedeti voi Alfa Romeo ca prima masina? Mi-ati recomanda-o in calitate de posesori ai brand-ului?


Va multumesc foarte mult in avans celor care isi vor face timp sa imi raspunda!

E o masina buna si ieftina, iti faci treaba cu ea fara probleme, doar ca nu te aștepta la performante si consum redus.

https://www.autoscout24.com/offers/alfa ... cldtidx=16

https://m.mobile.de/auto-inserat/alfa-r ... ml?ref=srp

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

O sa gasesti raspunsurile la intrebarile tale pe topicul dedicat de sfaturi achizitie.
In alta ordine de idei, daca te orientezi catre un 2.0 o sa iesi mai castigat. Pare-se ca diferenta de consum e nesemnificativa, dar ca performante e considerabila.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

De ce sa te duci in Germania, cand poti sa mergi pana la Iasi? Bineinteles, a cam gresit prin anunt, dar merita intrebat. Nu-i nici 146 si nici nu exista 1.4 pe 147. https://www.olx.ro/oferta/vand-alfa-rom ... 7caeee404e
P.S. As putea sa ma duc sa o vad daca esti interesat.
Daca faci km majoritar in oras, iar strazile sunt pline de gropi, sincer, nu recomand Alfa decat daca ai mare grija de ea si le ocolesti. Pentru gropi si oras mai degraba se preteaza astea care le vezi peste tot: logan, clio, golf, fiesta/focus etc.

Costurile de intretinere au o legatura stransa intre cum era si cum o porti. Daca era intretinuta bine, n-ar trebui sa fie probleme majore. Acuma ca o comparatie scurta, ca le am pe amandoua (Golf 4 & 156 (147 e acelasi lucru 99%)) , strict numai la capitolul suspensie, intre cele doua e mai ieftin Golful care are un pivot si doua bucse pe un singur brat fata ce pot fi schimbate separat versus Alfa care are 2 brate pe o roata si nu poti schimba separat decat bucsele, dar de obicei nu prea merita, pentru ca nu dupa mult timp se duce si pivotul daca n-a facut-o intre timp sau invers (pivot bun, bucse praf).
La alte piese si componente nu pot sa fac mare comparatie, pentru ca depinde ce motor are una si motor are alta (marime, diesel sau benzina).
La capitolul dinamica, stabilitate, directie si franare, Alfa bate cam tot ce e in categoria de an si pret, ba chiar si de astea mai noi.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Nu gasesti @yux, 2.0 pe fl e f.rar.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Stiu ca sunt rare, dar merita efortul.
Am vazut una acum vreo cativa ani chiar Sillyspeed.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

1.
In afara de suspensie nu prea sunt probleme specifice, partea electronica e chiar un atuu. Timoneria se blocheaza la masinile care stau f.mult, se rezolva f.ieftin.

2.
Maxim 3 proprietari dar mai degraba cauta sa nu fi avut mai mult de 2, maxim 150k km.

3.
Ai distributie si accesorii, undeva la 1500lei cu tot cu manopera, o revizie undeva la 350lei si partea de suspensie care e dupa cum ti-o fi norocul.

4.
E o masina foarte buna pentru oras si pe distante scurte in afara, fiabila si acum cu costuri mai bune la intretinere fata de acum 10 ani.

Daca gasesti o masina buna, nu ai ce regreta. In mare cam asta e, preturile sunt f.mici pentru ce ofera masina, daca o iei din afara o sa pierzi multi bani la revanzare, la noi nu valoreaza nimic.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Pentru ca am trecut peste sfaturile binevoitoare ale cunoscutilor, care ma sfatuiau sa nu ma ating de Alfa Rromeo, si mi-am luat un 156 , am fost infestat cu virusul ALFA. Mai am si o balena, alta marca, pe care vreau sa o schimb cu ceva mai mic, iar un 147 mi se pare foarte practic. Problema e motorizarea, nu ma pot decide. Pe 156 am JTS,pt mine e suficient de rapida, pe 147 nu exista decat TWIN SPARK. O sa fiu dezamagit de performantele unui 2.0 TS? Pe hartie consuma mai mult si e mai lenes decat un jts, si nu pare sa fie mult mai sprinten decat cel de 1.6. Modelul imi place, 147 are dotarile si dimensiunea ideala pt o masina de oras, diesel nu vreau.

Nu ai de ce sa fii dezamăgit, nu e o diferență semnificativă între Jts si Ts-ul de 2.0 (vreo 10 cai și ceva mai mult cuplu in favoarea primului, datorită injecției directe.) Dimpotrivă, diferența notabilă există între 1.6 și 2.0 TS, fiind vorba de vreo 30 de cai, asta la aproximativ același consum.

eu regret ca nu am luat 2.0 benzina cand cautam, desi gasisem una relativ ok.acum vad ca nu prea exista la vanzare.dezamagit de perfomante nu cred ca vei fi, e o masina usoara, iar in oras si 1.6-le se simte ok, desi consuma 12-13 la mine

_________________
ex AR 147 1.6 TS

Nu am condus un TS de orice fel, dar uitandu-ma pe hartie as zice sa mergi pe 2.0

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Salut! De curând mi s a pus pata pe un 147 și zis și făcut am și căutat unul.
Am găsit unul din 2003 1.6 benzina + gpl 170k km ( nu stiu cât de reali) Navi, piele trapa jante pe 17
Toate bune și frumoase dar totuși am niște nedumeriri, cât de bine se împăca Twin spark cu gpl ul?
La ce sa ma uit când o sa merg sa vad masina?
M am gândit sa ma duc cu un manometru sa verific puțin compresia, in rest chiar habar ni am.
Dacă mi ați putea da niște sfaturi, și mai ales cum vi se pare aceasta motorizare.

Eu am motorul de 2.0 Twin Spark , instalatia de gaz este pusa pe masina din 2006 ,masina o am abia din 2016 , nu stiu istoricul masinii dar sigur a avut o interventie la motor , eu tot in 2016 am fost nevoit sa ii schimb chiulasa ca mi-a fiert motorul , nu garantez ca de vina ar fi gpl-ul in cazul meu , daca am inteles bine gpl-ul afecteaza in special supapele ,oricum 166-le meu nu arata ca o masina care avea 140.000 km cat arata cand am cumparat-o ,tind sa cred ca avea cel putin dublu , presupun ca sau mers cel putin 150.000 km pe gpl daca nu chiar 200.000 ,o chiulasasa am schimbat-o eu cine stie cea a mai schimbat cei dinainte .
Motoarele Twin Spark nu le vad asa de tepene sa reziste pe gaz 3-400.000 km cum rezita multe Loganuri sau Golf-urile 3 fara sa se umble la motor ,chiar si pe benzina, sunt rare cazurile in care au km astia fara probleme. Din punctul meu de vedere, daca se lasa doar cu o schimbare de chiulasa la 100-150.000 km, nu ar fi o problema atat de serioasa ,avand in vedere beneficile diferentei de pret intre benzina si gaz. Ce este neplacut cu gazul ca stai mereu cu roata de rezererva in portbagaj , la mine ocupa aproape jumatate din el .
Daca ar fi vreodata sa ma orientez catre un 147,as cauta cu benzina si as pune dupa aceea o instaltie de gaz, sau daca are gaz ,as cauta sa aiba cat mai putini kilometri parcursi pe gpl,iar ca motorizare preferatul meu este 1.6 cu 105 cp fara variator ,o piesa destul de costisitoare in minus fata de varianta de 120cp.

Salutare tuturor! o parere in legatura cu acest anunt?
https://www.autovit.ro/anunt/alfa-romeo ... 1;promoted
E cineva care cunoaste dealerul? Multumesc!

Jantele nu sunt "Collezione model foarte rar" cum spun ei acolo, sunt Teledial pe 16".

Salut!
Iti recomand cu caldura sa vezi si masinuta mea:
viewtopic.php?f=64&t=27453
E intr-o stare excelenta. O am de 8 ani. Istoric cunoscut.
Daca te intereseaza te astept s-o vezi.
Numai bine!

Ma dor ochii de la atâta ceara și Silicon )


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Plus ca multe din dotarile bifate sunt la oha... ACul e in 2 zone, stanga-dreapta, iar spatele e subordonat setarilor soferului, sunt 6 airbag-uri, 2 in fata, 2 in spatarele scaunelor fata pentru impact lateral pentru torace si 2 cortina deasupra geamurilor din fata pana in spate sa nu dai cu capul de geam. Daca iti vinde mai multe zi-i sa si-o s..ga singur.
Scaunele sunt cele standard, la fel si volanul. Nimic fancy-pency.
Daca te duci sa vezi masina si te convinge, negociaza puternic pretul pe motiv ca au mintit in anunt.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Tapiseria chiar e diferita, pe langa faptul ca e bicolora, pielea din centrul scaunelor este perforata, ecologica bineinteles.
Nu poti negocia f.mult la pret, e un dealer si sigur are alte socoteli când face un pret fata de cineva fare vinde o masina la inghesuiala. Pe langa asta, chiar are un pret rezonabil iar masina chiar arata bine.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

La cum se minte la noi in anunturi , ar trebui sa se vanda masinile la sfert din pretul afisat. Ati uitat cum e "acasa", huh?

147 in stare buna mai sunt putine. Oricum se vand pe unul-doua salarii, ce pretentii ai putea avea?

Cine vrea masina "tipla" are oricand optiunea de a intra in showroom ...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Sa vedeți cu ce pretenții vin sa cumpere mașini de 3000 euro. Și cum negociază prețul la jumatate.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

E greu sa-ti faci o parere despre masina doar din poze, dar mie-mi pare o masina corecta, la un pret corect. Dar na, noi suntem pusi pe a cauta nod in papura si a "negocia la sange"

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

In poze nu arata rau, e adevarat, si poate e si pretul corect, dar minciuna tre penalizata aspru. Si unde il doare pe om cel mai tare? La portofel....

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6