Azi dimineata am avut o discutie cu tatal meu referitor la pornirea masinii iarna. Eu ma plangeam ca iarna trecuta cand erau sub -15 grade cand porneam masina, motorul facea un zgomot destul de mare, probabil datorita vascozitatii mari a uleiului.
Tatal meu mi-a spus ca in aceste situatii dai mai multe chei scurte pornind/oprind motorul pentru a se acumula presiune de ulei in pompa. Mie aceasta tactica mi se pare destul de brutala si neprietenoasa pentru masina. Voi cum procedati ?

_________________
... ratiunea a spus BMW

Tatal tau zice el ceva, dar nu bate unde trebuie. In cazul in care masina nu e pe injectie (pt ca nu ai ce-i face, pleaca "la sfert") dai un pic la automat, 1 tura sau 2 de motor, pt a"rupe" uleiul si pt a arunca un pic de ulei intre axele cu came si culbutori. Intr-adevar, pornirea + stingerea repetat imi par tratamente brutale.

_________________
164 v6tb super
166 v6tb super